事实证明：日媒当初有多嚣张，现在被啪啪打脸就有多痛...

事实证明：日媒当初有多嚣张，现在被啪啪打脸就有多痛！活该被打脸啊！

日媒曾经扬言：“中国再花50年的时间，也造不出一台和日本一样的发动机！”口出狂言的日媒才几年的时间就被啪啪打脸，因为我国直接拿出了2.0 T机械涡轮双增压发动机，使用涡轮+机械双增压引擎，全新8AY竞速变速箱，领克03++，中国人的高性能燃油车，终于让中国扬眉吐气了。

随着汽车技术的不断进步，高性能燃油车市场逐渐成为消费者关注的焦点。在这个领域，中国车企一直在努力追赶国际先进水平。近日，领克汽车推出的高性能燃油车领克03++，终于让中国人在这个领域扬眉吐气。

曾被日媒宣称“50年内造不出的发动机”，

而领克03++搭载了全新的2.0T机械+双涡轮增压发动机，最大功率高达257kW，最大扭矩提升至450Nm，匹配全新开发的8速手自一体竞速变速箱，零百加速时间仅需4.89秒。无论是低速起步还是高速超车，都能够提供源源不断的动力，让驾驶者体验到强烈的推背感。

领克03++共分为03+ Racing和03+ TCR两个版本。03+ Racing（四驱版）市场指导价为28.58万元，而03+ TCR（前驱版）市场指导价为42.03万元。作为一台被称为高性能钢炮的燃油车，它的高性能究竟有哪些突出表现呢？

首先，领克03++的外观造型十分凶猛，并进行了极致的赛用化处理。车身采用了大量的碳纤维和铝合金材质，以减轻重量并提高刚性。前脸采用了家族式的设计语言，搭配犀利的大灯和运动化的包围，营造出强烈的战斗气息。

其次，领克03++的内饰设计同样充满了运动风格。大型中控屏和全液晶仪表盘的配备提升了科技感，而Alcantara材质的使用则增强了内饰的质感。特别值得一提的是，领克03++配备了两张FIA认证的SPARCO桶椅和六点式安全带，为驾驶者提供了更好的驾驶感受和安全性。

除了动力和内饰方面的优势外，领克03++还采用了先进的悬挂系统和刹车系统。悬挂系统采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬挂布局，并经过精心调校，以提供更好的操控性和舒适性。刹车系统采用了大尺寸的刹车盘和四活塞卡钳，以确保在高速行驶时的制动性能。

此外，领克03++的四驱版本采用了多片离合器式适时四驱系统，前后轴扭矩分配更准确，350马力的潜能将会得到充分发挥。而前驱版本则更注重轻量化设计，直接比四驱版本减重了150kg，可以说是一台能合法上路的赛车。

领克汽车的成功并非偶然。他们一直以来都致力于将赛道技术成功融入高性能民用车的研发中。领克03++的推出正是这一努力的成果。这款车的出现不仅丰富了中国高性能燃油车的产品线，更展示了中国车企在国际汽车舞台上的强大竞争力。

总结来说，领克03++是一款具有出色动力性能、先进悬挂系统和刹车系统的高性能燃油车。它的推出不仅是中国车企在高性能燃油车领域的重大突破，更是中国速度和中国制造的最好证明。我们相信，随着中国汽车技术的不断进步和创新，未来将有更多优秀的中国高性能燃油车出现在国际舞台上。