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宝马1系整体外观设计时尚大方，前脸双肾式进气格栅很有辨识度，车身侧面匀称匀称，后尾部紧凑协调，整体颜值符合大多数人的审美。此外，125i车型还配备xdrive四驱系统。宝马1系在市场上的口碑一直也是不错的，它的优惠力度也是不小的，有着不错的优惠力度，这样一台颜值在线的豪华紧凑型运动轿车是一个很不错的选择。
内饰方面，新款1系三厢版依旧延续了现款车型的布局设计，最抢眼的莫过于那套全新风格的方向盘，这套方向盘在1系车型中并没有运用在1系身上，相反，更有运动感。此外，在中控台中央，新车还采用了全新样式的液晶仪表，科技感也提升不少。
长宽高分别为4462×1803×1448mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，宝马1系的轴距排在23位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。宝马1系125i M运动曜夜版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马1系的后备箱容积排在8位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马1系搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马1系的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万紧凑型车车型中排在20位。
宝马1系的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、上坡辅助、缺气保用轮胎、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
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