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12月14日,国产全新奔驰E级长轴距版正式上市。新车共推出6款车型,售价区间为44.9-52.98万元。这是奔驰在国内提供E级长轴距版车型的第三代产品。相较海外标轴版,国产全新一代奔驰E级轴距加长了133mm,达到3094mm。
新车核心信息:
1.轴距达到3094mm
2.搭载骁龙8295智能座舱芯片
3.拥有豪华版及运动版两种外观
外观方面,全新一代奔驰E级长轴版车型,将依旧提供有豪华版及运动版两种不同的外观套装。其中,豪华版车型采用奔驰经典的立标设计,车头采用镀铬横向格栅,加上尊贵的立标,档次感十足。而运动版则采用星辉大标设计,搭载满天星设计的中网,加上两侧经典的“花生”大灯及三段式运动前包围,营造出很强的运动气息。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别是5092/1880/1493mm,轴距为3094mm,定位是中大型轿车。侧面造型方面,车身线条还是能够看到上一代奔驰E级的影子,风格比较优雅,C柱部分过渡得也比较圆润。腰线采用了分段式设计,点缀出了车身侧面的层次感,车窗周围以及侧裙部分配备有镀铬条,凸显了档次感。
内饰方面,新车套用了全新一代奔驰S级的设计语言,同时还增加了副驾驶娱乐屏幕,最大亮点在于使用了第三代MBUX智能人机交互系统,并内置了骁龙8295智能座舱芯片。同时,新车也针对国内市场需求,进行本土化的优化,内置爱奇艺、腾讯视频、火山车娱、QQ音乐和喜马拉雅等第三方App。
在智能驾驶辅助方面,新车还支持L2+级的辅助驾驶功能,覆盖高速与城市快速路段,最终可实现点到点导航辅助驾驶,包含自动变道、自动超车、自动远离大车,以及自动驶入驶离匝道等智驾辅助功能。
动力方面,全新一代奔驰E级搭载M254系列2.0T发动机,并提供高低功率版本,最大功率分别为150kW和190kW,全系匹配9AT变速箱。2.0T高功率车型配备4MATIC四驱系统。
新车点评:
奔驰E级换代后的变化不小。最大竞品还是老对手宝马5系,后者也换代完毕上市在即。此次二者换代后皆在智能化、科技化上有重大升级。对于屏幕前的你来说,会选择全新E级还是同样上市在即的全新宝马5系呢?
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