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最早明年IPO?奇瑞:正在积极准备上市

牵手华为的新车刚出,就传出上市节奏加快的消息,向来稳健发展的奇瑞汽车开始提速了!

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近日,据媒体报道,IDG资本正在考虑以70亿元人民币的价格,从现有股东手中收购奇瑞控股集团有限公司的股票。而奇瑞汽车将最早于明年提交IPO申请,估值或达1500亿元人民币。关于此消息,奇瑞进行的回应为:“公司在积极准备上市,但其它信息都不准确。”

新车不断,销量起飞

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在刚刚过去的11月,奇瑞控股集团共销售汽车212076辆,同比增长111%,年内连续第二次突破20万辆。1-11月份累计销售汽车1665626辆,同比增长47.8%。

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其中,奇瑞品牌11月份销量147916辆,同比增长109%;1-11月份销量1197650辆,同比增长41.9%;星途品牌11月份销量15296辆,同比增长173.3%;1-11月销量111352辆,同比增长 129.5%;捷途品牌11月份销量41027辆,同比增长139.7%;1-11月份销量273109辆,同比增长 72.8%。

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出海一哥,深耕细作

奇瑞汽车的创业历史,从1997年开始,坚持自主创新,也是国内最早突破百万销量的汽车自主品牌。目前,奇瑞汽车的业务已经遍布了全球80多个国家和地区,成为了当之无愧的出海一哥。

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此前, 奇瑞宣布将投资4亿美元在阿根廷建厂,目标是到2030年在阿根廷年产10万辆汽车,并宣布计划在印度尼西亚、马来西亚和泰国建厂。在越南,该公司计划在2025年底之前开始大规模生产一座耗资8亿美元的工厂的第一期工程。

牵手华为,开造爆款

11月28日,由华为和奇瑞合作的鸿蒙智行首款轿车智界S7上海发布。作为鸿蒙智行首款纯电轿车,智界S7搭载了包括全新一代HUAWEI DriveONE动力平台等在内的众多华为黑科技,率先实现HarmonyOS 4上车。

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首款新车刚出,第二款新车已经在路上。定位中大型SUV智界S9,内部代号为EHY,被称为“大号Model Y”,将搭载100度电池包,采用跨界的掀背风格,在前大灯、后尾灯、内饰以及车头上方的激光雷达等与智界S7高度相似,将于明年下半年上市。

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总结一下:

2023年,汽车行业“内卷”加重,进入新一轮的“淘汰赛”。作为国内唯一未上市的头部自主品牌,在过去的二十多年里,奇瑞一次又一次的和IPO擦肩而过。目前,据公开信息显示,奇瑞汽车、奇瑞徽银、奇瑞新能源与奇瑞零部件均为预上市项目。其中,奇瑞汽车计划于A股主板挂牌,奇瑞徽银计划在香港上市,而奇瑞新能源则计划在科创板或者纳斯达克上市。能否完成董事长尹同跃此前给出的2025年前完成IPO的目标,值得持续关注!

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