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在燃油车市场中，尽管合资品牌在中国市场的销量有所下滑，但其深厚根基仍使其难以撼动。以丰田为例，虽然在纯电动车市场上表现不佳，但在燃油车市场上却持续保持强劲势头。凯美瑞、RAV4荣放、卡罗拉和威兰达等热门车型依然坚挺，月均销量基本都是在1.5万台左右，然而这些车还不能代表丰田燃油车的最高水准。
其中，广汽丰田的一款SUV锋兰达，在丰田家族中的存在感并不如汉兰达、RAV4荣放强，但其月均销量却稳定在20000台左右，成为中国市场上最畅销的丰田SUV。那么，锋兰达为何能如此热销？
首先，定价合理且优惠大。锋兰达的指导价为12.58—18.48万元，提供纯油和油电混合两种车型，其中纯油车型是主力选手。这个价格与自主品牌哈弗H6、长安CS75 PLUS、宋Pro DM-i有重叠，理论上锋兰达面临的竞争应该相当大。锋兰达光是公布的优惠，就已经达到了2.6万，而入门级车型的价格直接降至10万以内，使得锋兰达在内卷的中国汽车市场具有更强的竞争力。
其次，全系搭载2.0发动机，动力有保障。锋兰达是一款典型的紧凑型SUV，长宽高分别为4485mm、1825mm、1620mm，轴距为2640mm。与其他合资品牌相比，锋兰达全系搭载了2.0L发动机，最大马力可达171匹，最大扭矩为205N·m。这款代号M20C/M20A的发动机还与凯美瑞、雷克萨斯ES同根同源，增强了锋兰达入门级的实力。
此外，安全配置下放，低配车型也能享受。基于丰田TNGA架构打造的锋兰达，在被动安全方面使用各种高强度钢和热成型钢，而在主动安全配置上也进行了下放。从2.0L领先型开始就标配L2级智能驾驶辅助系统，这在很多同级别同价位的自主品牌中是无法做到的。同时，锋兰达也是全系标配前后排侧气帘、膝部气囊以及前排侧气囊。
然而，锋兰达并非完美无缺。它搭载的前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架在舒适性方面略逊于日产逍客的麦弗逊+后多连杆独立悬架。最关键的是，车机的智能化也是锋兰达最明显的痛点，与同级别的自主品牌SUV相比，往往就显得非常的“机械”了。
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