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设计吸睛,这台SUV油耗低至4.2L,9.99万起配双电机动力


放在以前,油电混动系统在大多数消费者眼中,印象并不是很好。而在这其中,以丰田为代表的油电混合动力车型,却凭着有口皆碑的市场印象,以及平稳静谧的行驶质感和稳定可靠的动力品质,收获了不少消费者的青睐。

与此同时,随时间的推移、市场的变迁,新能源已成为当下汽车消费市场的主流,同时也成为了更契合当下用车需求的能源类型。但在动力稳定性方面,人们还是会觉得以混动系统为主的动力总成更可靠,这当中不止是丰田,自主品牌也得到了一定的好感。就拿刚上市不久的这台SUV来说,这款车就采用了混动系统,同时它的起售价仅有9.99万元,而这台车就是来自东风风神皓瀚。那么说到这里,接下来我们就来看看这台采用混动系统的风神皓瀚,有着怎样的产品实力。

首先我们从东风风神皓瀚这款车的外观设计上来看,这款车采用了颇为吸睛的前后贯穿式LED灯组设计,气场贴合年轻消费者对新能源产品的审美品位。其次从这款车的前脸来看,新车采用了较为时尚的两套设计,相较于历代国产紧凑型来说,皓瀚的前脸布局确实更显现代感,同时贯穿式LED示宽灯和流水转向灯的集成,外加前包围对称式三角日行灯的配置,确实能体现出一款家用紧凑型该有的调性。

此外,东风风神皓瀚的车身尺寸来到了4650x1905x1630毫米,而达到2775毫米的轴距也使它获得了相对宽阔的后排腿部空间,从而满足后排乘客的乘坐舒适性需求。车辆侧面的设计符合主流审美,腰线平直简约,从后轮拱上端扬起的肩线与贯穿式LED尾灯衔接,搭配悬浮式车顶设计,突出了宽体车身营造而出的肌肉线条。再加上车辆原厂就配备18英寸轮毂,提供19/20英寸轮毂的选择,所以整台车的气场并不逊色于主打年轻消费市场的紧凑型产品。

来到车内之后,东风风神皓瀚展现出十万级国产该有的用料水平,除了座椅基座、中央通道、门板侧储物格等地方外,前排大多数地方都有软性材质的包覆,中控台和座椅还提供撞色方案,其中座椅表面采用打孔处理,保证了座椅的透气舒适性。此外,方向盘采用双幅式设计,高配车型的方向盘样式不同,在右下角增加了“运动模式S”的功能按键,握持手感不错,但功能按键的模具看起来比较粗糙,好在按压反馈手感紧致,便于驾驶中盲操。

在座舱科技配置方面,10.25英寸全液晶仪表和13.2英寸中控屏组成了座舱内所有的科技感。其中液晶仪表除了常规的行车信息外,还支持显示导航投屏以及L2级辅助驾驶功能提示,功能性较强。而中控屏的操控流畅性表现较好,虽然没有达到新能源车型主流的零层级车机交互逻辑体验,但桌面应用软件启闭和导航地图拖拽的响应速度都挺快,可以满足一般消费者对智能座舱使用体验的要求。

最后在动力方面,东风风神皓瀚混动DH-i车型采用的是1.5T四缸内燃机+215kW功率的双电机,这套动力组合使得该车的零百加速来到了6秒级,很明显相比传统燃油紧凑型来说,皓瀚的动力令人惊喜,不光能满足日常城市通勤代步,也能在中高速行驶的路况上提供更好的超车变道安全。另外在燃油经济性方面,皓瀚的NEDC综合油耗低至4.2L/100km,结合当前92

结语

那么,在经过上述简单的产品力分析后,相信大家对东风风神皓瀚这款车有了一定的了解。其作为一款采用的紧凑型,首先能将价格定在9.99万元起,相对来说还是不错的。而得益于双电机、高效内燃机、智能座舱的加入,也使得这款车拥有了更匹配价格的产品力,同时其在燃油经济性方面也有不错的表现。总的来说,它的出现推动了同行之间的发展,也让更多紧凑型家用用户,有了新的选择。

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