这下真抄底了，深蓝S7最高直降1.6万元，12月购车的抓紧！

转眼间，时间来到12月，马上又是要发年度成绩单的日子，各行各业都到了年底冲刺的阶段，KPI压力都非常大，汽车行业同样如此。从进入12月开始，多家车企开启了年终钜惠活动，趁着用户在年前的购车热情，让销量再冲刺一波。

最高现金直降1.6万元，深蓝S7门槛价仅14.39万元

不同于其他车企，只给卖不动的车型降价，热销车型纹丝不动。深蓝汽车则是全系均可享受年底让利福利。只要是在2023年12月1日-31日期间定车的用户，都可以享受1999元定金抵8000元购车款的“定金膨胀”活动。

以当前大火的深蓝S7为例，“定金膨胀”活动相当于全新直降6000元，门槛价来到了14.39万元。其中，深蓝S7 520Pro纯电版还额外享受10000元现金补贴，叠加权益后相当于现金直降1.6元，限时特价来到了16.39万元，没有套路，实打实的现金补贴，诚意给到极致。

此外，下定用户还可享受“999元购6年12次基础保养”，单次保养仅83.25元，用车成本大幅降低；“999元价值2399元品牌隔热膜”，免去后期贴膜选择焦虑。优惠活动持续到12月31日，抄底整个12月，主打一个“更值得”。

而12月1日到12月17日下定的用户，还可抽取价值5000元的洪崖洞随心玩大礼包，诚意满满。深蓝这波年底钜惠，不仅强势降低了购车门槛，更带来更大的购车优惠，准备购买新能源汽车的朋友，真的可以下手了，这样的好价格、好政策机会可不多。

天生存钱罐，深蓝S7比省更省

相信大多数用户选择增程车型，都是奔着“没有续航焦虑的同时还能省到极致”的优势而来。采用“混动天花板”深蓝超级增程的深蓝S7，一直被用户亲切誉为“天生存钱罐”，比用车成本谁更省这方面，深蓝S7还没怕过谁。

短途出行省：深蓝S7增程版搭载最大31.73度电池包，带来最高200km（CLTC）的纯电续航里程，如果每天上下班往返通勤30公里左右，深蓝S7可做到一周充电一次，相比同级混动车型大多150km的纯电续航里程，不用频繁充电（考虑到混动车型电池都有20%-30%的强制保电）。按照目前平均1.5元/度的电价，满电一次费用不到50元，成本与公共交通差不多，如果按照分时电价计算，甚至还能更低。

长途出行更省：临近春节，想必很多用户都要跑长途返乡过年，深蓝S7跑长途同样很省。得益于深蓝超级增程技术的加持，深蓝S7搭载的增程专用发动机和发电机，1L油可发约3.3度电，使得其馈电状态依然拥有低至4.95L/100km（CLTC）的油耗表现，相比同价位插混车型要低出8%左右。满油满电的情况下，深蓝S7最长续航可达1120km（CLTC）。

根据深蓝S7真实用车数据计算，深蓝S7每一万公里行驶里程要比燃油车节省5000+元，比普通混动节省1000+元，开得越多省得越多。

永远的电车感，深蓝S7开着爽、坐着更舒适

在省到极致的同时，深蓝S7也带来了优秀的驾控感受。得益于纯电专用平台EPA1全电数字平台的赋能，深蓝S7相比一般的“油改电”混动，在驾控性能方面有着更明显的优势，天生后驱基因满足了车辆在驾趣方面的玩乐属性。

175kW的电机峰值功率、320N·m的电机峰值扭矩，高性能电机的加持，使得深蓝S7增程版零百加速最低仅为7.6秒，对于一台整备质量达到2.5kg的中型SUV来说，属实是出色。

同时，深蓝S7搭载的深蓝超级增程可根据电池电量、驾驶习惯和路况信息等多重因素进行智能能量管理，通过本地算法和云端大数据，智慧解析前方路况和用户需求，智慧启停增程系统，提升动力性、经济性和舒适性。还可根据温度、海拔等环境因素自动调整发电策略，实现全场景自适应能量管理，使得车辆在各种特殊环境下也能保持充沛的动力输出和纯电的驾驶体验。

开着爽，坐着更舒适。深蓝S7深蓝S7基于啸叫变频主动控制，NVH智能平衡策略，发动机振动主动抑制技术以及全工况低扭振结构设计等四大技术，发动机运行时车内噪声突变小于1.3分贝，即便是深蓝S7采用了对NVH挑战极高的全车无边框车门，车内噪音非常优秀，有着“永远的电车感超级爽”的体验。

随时的安全感，iBC数字电池管家24小时安全监控

燃油车用户进入智电时代的最大焦虑，一方面来源于补能和里程焦虑，另一方面来源于对电池衰减和安全的不信任。

深蓝汽车一直将安全视为造车的底线，在电池安全方面更是运用了同级领先的iBC数字电池管家系统通过24小时电池全方位监控，10毫秒极速报警，安全预警准确率≥99%，同时，基于本征安全、被动安全、主动安全的多维度系统安全设计，实现了电池的不起火，有效避免了热失控，有着“随时的安全感”。

此外，包括原力超集电驱、原力智能增程、电池在内深蓝超级增程动力系统，满足条件的首任车主实施终身质保，也为用车安全给予了一份更加可靠的保障。

高阶智驾一件拉满，产品实力0短板

外观内饰见仁见智，高阶智驾更能体现深蓝S7的内核实力。在今年11月，深蓝S7推出了搭载深蓝智能操作系统Deepal OS 2.0和深蓝高阶智驾辅助Deepal AD的i版车型。在年轻用户非常关注的智驾方面，深蓝S7i聚焦高速、城区、泊车三大场景，通过20余项功能配置，为用户带来快意驾享、惬意行泊的智驾体验。

其中，深蓝S7i高速领航功能目前已经覆盖全国31个省，超40万公里的高速、城市快速路，基于高精地图，简化驾驶操作，实现见机行事，自主换道，精准流畅，让用户省心更放心；城区巡航功能可做到最小2米的跟停距离控制，轻松应对97%以上的加塞工况；远程代客泊车辅助系统更是拥有车内泊车辅助、远程智能泊车辅助、循迹倒车辅助、代客泊车辅助等13种泊车辅助方式，平均泊车时间＜35秒，领先同级。

而在此次“定金膨胀”活动中，深蓝S7i的增程版售价仅为17.89万元，纯电版起售价也仅19.89万元，相比友商高阶智驾功能还需要额外付费使用，深蓝S7i的这波操作无疑是拉满了诚意。

近期有购车打算的朋友，不妨看看深蓝S7，全系现金直降6000元，最高现金直降1.6万元，细数这些年终让利的车企，也只有深蓝能给出“掀桌子”的价格，不愧是卷王之王。毫无疑问，深蓝汽车年终让利活动是其在推动“电动平权”和“智能平权”道路上的又一加速举措，让用户以更低的成本享受到20万以内天花板级的超级增程和深蓝智能。