星途星纪元ES进入上市倒计时，星纪元ET实车街头频繁亮相

据媒体消息，星纪元ES将于12月20日在上海正式上市。从4月份北京水立方星纪元产品序列正式发布，到上海车展星纪元ES实车亮相，再到广州车展的预售，星纪元ES上市的周期确实蛮长的。

当然，对于一款全新车型而言，出于对产品质量把控的严谨，有实车到正式上市不到一年时间，这个周期已经算非常快了。

而随着星纪元ES进入上市倒计时，最近星纪元旗下的第二款车型，星纪元ET接近商品车状态的实车，也频繁在街头亮相。

星纪元ET是一款纯电SUV车型，车身参数应该接近中大型SUV，其整车设计风格和目前流行的高端纯电SUV车型比较类似，造型比较圆润流畅，没有太多的棱角。整体视觉效果，更倾向于稳重和端庄。

星纪元ET虽然是一款SUV车型，但是前数字灯造型，风格和星纪元ES却有些相似，也算是一个家族脸谱。如果熟悉了星纪元ES，那么星纪元ET的识别度还是很高的。

星纪元ET车身侧面的造型比较简约，基本没有太多的线条，从整体视觉风格来看，和路虎揽胜的某个车型有些神似。路虎现在也属于奇瑞，或许相互之间有些影响也是可能。

不过有很多车友说，和理想的车型也比较像。目前这种造型比较流行，时尚的东西，审美趋势都会雷同，这也是时代的审美惯性吧。

星纪元ET的尾部和前脸的风格一样，圆润自然，没有太多张扬的线条。这种简约的造型设计，可能是设计理念的一种回归，或者，也是从能耗方面考虑，为了降低风阻？

其实从制造成本的角度来讲，越简约的设计，对生产制造的成本越低，汽车设计理念似乎也在慢慢的回归自然？

星纪元ET的内饰风格和外观造型基本一致，走的也是简约风格，算是表里如一了。两个小小的屏幕替代了很多复杂的功能按键，这可能是汽车智能化时代最重要的一个特点。

或许有些人不习惯，但是想想现在没有按键的平板手机，当时用的时候，没有按键，很多消费者也是非常不习惯。但现在都按键手机，基本都是老年机了。

时代，总是在变化的，科技在进步，我们只能学会适应。

星纪元ET的方向盘很有特点，略微有点卡通的味道。作为一款中大型SUV车型，这种有些萌萌哒的造型，看起来确实很清新。

但新能源产品在造型审美上确实颠覆传统，所以，星纪元ET也只是迎合了市场需求。都说奇瑞理工，但星途，尤其星纪元的产品，迎合市场的节奏其实蛮快的。

目前星纪元ET的产品具体参数曝光的还不是很多，但是从实车在街头频繁亮相的节奏来看，随着星纪元ES上市，星纪元ET正式上市的节奏也会加快。

据媒体消息，星纪元ES目前预售订单已经突破两万，对于传播一直很严谨，不喜欢搞噱头的星途汽车来讲，这个订单数据显然非常客观，这说明星纪元ES凭借出色的产品力，确实赢得了很多消费者的认可，可谓初战告捷。

星纪元ES的这种良好表现，无疑给星纪元ET做了很好的市场铺垫，这对于后续星纪元ET正式上市，应该开辟了很好的市场通道，起码在产品质量方面，消费者在选择星纪元ET时，显然不会再有任何顾虑。

频繁亮相，说明产品推进节奏在加快。那么，随着星纪元ES进入上市倒计时，我们对星纪元ET，也一起期待吧。

小叶汽车闲话，汽车话的即兴表达，图片源自网络。