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在车身线条及功能设计上，柯迪亚克进行了精心处理。柯迪亚克的直瀑式镀铬格栅精致，并且搭配“斯柯达”标识，让车辆的前脸设计显得吸引人，两侧亮眼的大灯外表，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身的侧面来看，新车依旧是非常漂亮的整体设计，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型动感，视觉效果尚可。简洁的车尾造型凸显敢坚定的姿态，新车的尾灯组更加简洁。
整个车内可以说高端，极其出彩。。在中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感简约，8.0英寸的中控屏液晶大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为4701×1883×1676mm，轴距也达到了2791mm，在同级别的车型中，柯迪亚克的轴距排在26位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，柯迪亚克的后备箱容积排在21位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
柯迪亚克TSI380 四驱旗舰版 7座采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。柯迪亚克的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在20位。
柯迪亚克的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、自动泊车、自动驻车、后驻车雷达、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、发动机启停、膝部气囊、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解柯迪亚克，那么我们根据历史上购买过柯迪亚克的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对柯迪亚克最满意的是它的外观不错，另外转向手感还是不错、外观设计还是挺好看也都是大家喜欢它的点。
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