手自一体(AT)+252马力，满足职场新人的所有期待

轮廓方面，红旗HS5采用红旗最新的家族设计语言。总体而言，新一代红旗HS5的车头部分变得更加犀利，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面线条上扬的侧面腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，的轮圈造型霸气十足，视觉效果尚可。与此同时，方正的车尾与正面相呼应，尾灯组也具有一定的高级感。

内饰整体上，红旗HS5依旧是传统家族风格，整个设计看起来亮点。真皮的方向盘采用了皮质材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台采用塑料,皮质,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块12.3英寸液晶，显示清晰且设计也比较强大，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。

红旗HS5的车长4785mm，车身宽度达到了1905mm，轴距2870mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗HS5的轴距排在9位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，红旗HS5的后备箱容积排在26位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

红旗HS52.0T 四驱旗领Pro版采用2.0发动机，最大马力252，峰值扭矩达到380，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在24位。

红旗HS5的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动泊车、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、方向盘加热、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗HS5，那么我们根据历史上购买过红旗HS5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对红旗HS5最满意的是它的车外形帅，另外外观设计超前、双离合好也都是大家喜欢它的点。