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红旗HS5在整体的外观设计上,给我第一印象就是非常大气,这主要得益于它的大尺寸直瀑式前中网设计,搭配上造型独特的分体式头灯组,给人一种很高级别的视觉效果。同时在细节之处,红旗hs5的处理更是精致,比如说它的中网里面,还加入了许多“红色”元素,比如说前保险杠中的格栅造型,就像是一个“红酒”的网格,看起来很高级,同时在下包围部分还加入了贯穿式的镀铬饰条装饰,让整个前脸的精致感得到了很大的提升。
红旗hs5的内饰设计采用了环抱式的设计,整个中控台的布局比较简洁,并没有太多亮点,但是用料却很厚道,大面积的软质材料包裹以及缝线工艺的使用,在质感上面的呈现很让人喜欢,而全液晶的仪表盘加上12.3寸的触控屏在科技感的呈现上面也是丝毫不缺的,而车内还配有一套车内氛围灯,在晚上点亮之后的效果也是很不错的。
长宽高分别为4785×1905×1700mm,轴距也达到了2870mm,在同级别的车型中,红旗HS5的轴距排在9位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。红旗HS52.0T 四驱旗领Pro版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,红旗HS5的后备箱容积排在26位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
红旗HS52.0T 四驱旗领Pro版采用2.0发动机,最大马力252,峰值扭矩达到380,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S,在18-25万SUV车型中排在24位。
红旗HS5的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动泊车、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、方向盘加热、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗HS5,那么我们根据历史上购买过红旗HS5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对红旗HS5最满意的是它的缝线精致,另外车标也好看、外观设计很棒也都是大家喜欢它的点。
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