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更潮更越野,看全新BJ40如何“应战”坦克300

  • 作者: 汽车头
  • 2023-12-12 23:43
  • 11.41万

众所周知,许多消费者购买乘用车大概率是方便日常出行提升生活品质,他们往往会兼顾家人的需求来入手一辆表现中规中矩的家用车。但凡事总有例外,有个群体他们在选择新车时更多的是突显自己的个性,甚至幻想过自己的“战车”能像年少时把玩的玩具四驱车一样“无所不能”,最重要的是留下“很飒”的生活姿态。

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因此,北京汽车的BJ40和坦克300成为当下许多户外探险视频的热门车型,它们造型相当有个性,似乎驾驶着它们更能激发人类基因里的“探险欲望”。那么对于还在徘徊纠结这两款SUV的潜在消费者而言,又如何能更客观地进行对比选择呢?豆哥今天将通过全新BJ40城市猎人版对比坦克300,看看谁的“可玩性”更高。(以全新BJ40城市猎人版至尊型和坦克300 穿越者版为例)

外观各具特色

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坦克300以其经典的"方盒子"造型给消费者留下独特的印象。简约的设计风格与当下的审美要求相契合,使其在外观上具备了现代感。其粗壮的三幅式进气格栅以及圆形复古式LED大灯组进一步突显了坦克300的设计特色。这一设计不仅令整车在视觉上更为醒目,同时也赋予了车辆的辨识度。

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而全新BJ40城市猎人版展现了一种硬派科技的整体形象,通过多项设计元素凸显了其独特的风格。首先,环绕式格栅灯和双色轮眉灯的融合,不仅在动态行驶时提供了充足的照明,同时在静态状态下也呈现出独特的科技感。其次,无框车门的引入为硬派越野车型增添了一份时尚气息,这在同类车型中相对较为罕见。而分体式尾门的设计更进一步提升了车辆的灵活性和可玩性,后挡风玻璃和下方尾门的独立开启使得使用更为方便,为驾驶者提供了更多的操作选择。

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全新BJ40城市猎人版在可玩性方面也表现出色,侧窗可拆的D型饰件为热衷改装的用户提供了更多的空间和可能性。这一设计不仅使得车辆的外观更具个性,同时也满足了那些渴望通过改装展现独特造型的车主。

BJ40内饰进步明显

坦克300内饰设计简约有序,12.3英寸液晶仪表和中控屏形成统一双屏布局,为驾驶者提供清晰直观的信息展示。副驾驶座椅前的独立扶手展现了对细节的关注。整体设计注重简约实用,为驾驶和乘坐提供了舒适愉悦的空间。

而全新BJ40城市猎人版在内饰方面实现了明显的用料和质感提升。其中,越野悬浮双联屏设计成为亮点,配备了10.25英寸全液晶仪表、12.8英寸中控液晶显示屏以及12.8英寸副驾娱乐屏。这一设计不仅使得信息展示更为直观,同时也为驾驶者和乘客提供了更加丰富的娱乐功能。

驾驶员可以专注在中控屏上的导航信息,不受其他干扰,提高了驾驶时的安全性和便捷性。与此同时,副驾驶座椅上的娱乐屏幕为乘客提供了独立的娱乐区域,使得他们可以根据个人兴趣欣赏喜欢的节目,有效减轻了长途行驶中的无聊感。这样的场景应用设计既满足了驾驶者对导航信息的专注需求,又为乘客创造了更加舒适愉悦的用车体验。

BJ40智能驾驶更突出

坦克300引入L2级别的智能驾驶辅助系统,包括自适应巡航系统。这使得驾驶更为便捷和安全,自动调整车速并保持安全距离,减轻了长途驾驶的疲劳感。这种智能驾驶系统提升了驾车体验,同时也加强了行车安全性。

而全新BJ40城市猎人版引入了L2.5级别的智能驾驶辅助系统,涵盖了包括HWA高速辅助驾驶在内的24项智能驾驶辅助功能。其中,全速自适应巡航系统是一个显著的特点。

在城市道路驾驶场景中,智能驾驶辅助系统通过TJA交通拥堵辅助功能为驾驶者提供协助。系统能够实时反馈前方车辆流量、道路边界、车道宽度、前车车距等信息,帮助规划汽车的驾驶行为。特别是在遇到堵车路况时,这项功能能够有效缓解驾驶者的疲劳感,提升驾驶舒适性。

在高速公路驾驶场景中,HWA高速智能辅助驾驶系统发挥关键作用。它能实时监测道路、环境信息、驾驶员状态以及系统软硬件安全运行情况。通过实现高速公路智能跟车、拨杆变道、压速变道、车道居中保持等功能,系统有效减轻了驾驶者在高速行驶中的疲劳感。这些场景应用使得全新BJ40城市猎人版的智能驾驶系统在提高驾驶安全性的同时,也极大地改善了驾驶者的驾车体验。

BJ40空间略占上风

坦克300的整体车身尺寸为4760*1930*1903mm,轴距为2750mm,呈现出中规中矩的设计。这样的尺寸既保证了车辆的稳定性和操控性,又为内部空间提供了足够的舒适性和实用性。

车辆座椅采用真皮材质,为驾驶者和乘客提供了高质感的座椅体验。主驾座椅支持前后、靠背、高低、腰部调节,这种多向度的调节设计旨在让驾驶者能够找到最合适的坐姿,提升驾驶的舒适性和操控感。副驾座椅虽然功能较主驾座椅简化,但仍支持前后与靠背调节,确保了乘客的乘坐舒适性。

全新BJ40城市猎人版的整体车身尺寸为4790*1940*1929mm,轴距为2760mm,呈现出宽敞而均衡的设计。相较于坦克300,这款车型在车内乘坐空间方面略显优势,为乘客提供更宽松的环境,尤其在户外越野时能够更轻松地装载更多行李或装备。

座椅配置方面,全新BJ40城市猎人版同样采用真皮材质,不仅为主副驾提供高舒适性,而且主驾座椅拥有12向电调功能,同时主副驾座椅都具备通风、加热、按摩以及记忆功能。这种较为全面的座椅调节设计旨在满足驾乘者对不同驾驶场景的需求,提供了更加个性化和舒适的驾乘体验。特别值得一提的是,副驾座椅还可以实现一键小憩,为乘客提供更加灵活的休息选择。

在实际场景运用中,全新BJ40城市猎人版相较于坦克300,它在座椅调节功能上采取了更为平衡的设计,主副驾座椅都能享受到舒适的坐姿。同时,一键小憩模式的引入使得乘客在疲惫时可以随时享受短暂休息,到达目的地后可以以“充满电”的活力状态开始享受旅途。

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结尾定调:全新BJ40城市猎人版在产品实力方面表现突出,与坦克300相比展现出一定的优势。除了车身和轴距更长,还能为驾乘者提供更为宽敞的驾乘空间和更智能化的体验,可以说是一款各方面表现都较为均衡的硬派

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