4挡电混SUV，9万级起售，风神皓瀚DH-i如何做到？

《车矩阵》车型导购：国内新能源的高速发展催生了以比亚迪为代表的国有自主车企的技术创新的实力突破，更为国内老百姓带来了油耗更低、续航里程高达1000余公里的混动车型，很好的解决了老百姓的出行需求。其中插电混动车型是比较主流的可选车型，而纯电动车型普遍处于缓慢增长期。在国内零零散散的各类插混车型中，比亚迪DM-i超级混动技术外加磷酸铁锂电池（刀片电池）的插混车型受到市场的欢迎，其旗下几乎所有车型均有DM-i版本车型。那么能与比亚迪超混技术“较劲”的车型能否在价格上胜出成为主机厂成本控制的重点。那么背靠国内造车的PlUS的东风汽车，东风风神带来的DH-i混动技术在产品力上能否做到突破？我们用东风风神皓瀚DH-i车型来一探究竟。

作为搭载DH-i混动系统的家用SUV，东风风神皓瀚DH-i被用户普遍看好，认为它所拥有的四档智能混动变速箱、串并联＋功率分流多挡混动系统、发动机热效率突破45%的三项行业领先的技术基本上解决了油耗的痛点，通过4挡串并联＋双电机，在城市行驶时可以采用纯电、串联或并联驱动的同时解决了多挡混动技术普遍存在的顿挫问题，换挡平顺、驾驶感良好。而国内其它插电混动车型虽然大多采用串并联混动结构，但变速箱却很少有匹配4挡的，普遍采用E-CVT单挡变速箱，主要以电驱为主发动机接入动力较少。

皓瀚DH-i拥有着“上班通勤代步神器”的美誉，这与其高性价比和出色的油耗表现分不开，作为起售价仅9.99万元的一款紧凑型家用混动SUV则成为刚需一族的新选择，其亮点也不仅是DH-i带来的燃油经济性和9万级起的售价，综合实力比较均衡，这也是皓瀚DH-i上市后热销的主要原因之一。在国内琳琅满目的混动车型中皓瀚DH-i算不上“出类拔萃”，但它做到价廉物美，实用至上，上班族选它没有错！