全系空悬+CDC+全铝底盘，配19寸佳通轮胎，星途星纪元ES即将上市

作为奇瑞的高端品牌，燃油车时代的星途虽然综合实力上乘，但整体的市场表现却不如预期。想要实现弯道超车，发展新能源就是最快捷的方式。这不星途品牌高端新能源星途星纪元ES可就应运而生了，此前新车已经在广州车展期间首发亮相并开启预售，预售价格区间为24.8万-35.8万元，凭借其优雅灵动的外观设计和不俗的产品实力，新车一经发布就备受关注。

在经过一段时间段预热后近日我们从官方渠道获取的消息，星途星纪元ES将于12月20日正式上市，从此前曝光的信息来看，新车将推五款配置车型，并全系标配空气悬架和CDC电磁阻尼减震系统。另值得一提的是新车和刚刚上市的智界S7同样基于星途的E0X平台打造，定位中大型纯电轿车，上市后的竞品锁定比亚迪汉EV以及小鹏P7等车型。而随着上市日期的临近，从4S店获取的消息，星途星纪元ES展车已陆续到店，话不多说下面就让我们抢先一睹新车风采。

外观方面新车采用了全新的设计语言，其封闭式的中网两侧配备三角状的灯光物语，据悉其可以DIY各种图案和灯语。上方贯穿式的LED日行灯下方则融合了矩阵式的头灯组，点亮后颇具辨识度和未来感。同时还保留了传统燃油车惯用的倒梯形下进气口设计，并配备主动闭合式进气格栅。和运动感十足的兄弟车型智界S7不同的是星纪元ES更加注重对家用车营造，属于老少皆宜的类型。

车身侧面新车造型修长，后半部分还融合了时下流行的溜背式车顶设计，配合后翼子板上方的宽体设计，营造出一种蓄势待发的姿态，在个性化的打造上，C柱倒三角窗后方车窗饰条交汇处了还加入了蓝色光源，进一步凸显其新能源身份。

外部配置方面新车配备隐藏式门把手，低风阻轮毂，侧摄像头传感器，另根据版本不同还将提供激光雷达可选，可以实现更加高阶的驾驶辅助。轮胎方面以实拍车型为例，其配备规格为245/50 R19的佳通轮胎。车身尺寸方面，星纪元ES长宽高分别为4945/1978/1467毫米，轴距为3000毫米。

车身尾部新车造型简洁，贯穿式的尾灯组则进行了熏黑处理，点亮后将具备不错的辨识度和照明效果，而中置的EXEED品牌标识则进一步提升了车辆的辨识度。包围底部采用熏黑设计，下方配备大尺寸的导流扩散器，梳理气流的同时也提升了新车的运动感。

内饰方面新车遵循极简化设计理念，简洁的中控台呈T字型布局，各种功能区域划分明显，即便是第一次操作也能轻松上手。在中控台的细节之处，新车还配备类似水晶的贯穿式氛围灯，门板两侧以及中央通道的细节处还有金属纹理饰板进行点缀，档次感一次性拉满。

多媒体方面新车配备15.6英寸悬浮式中控屏，8.2英寸嵌入式液晶仪表，内置高通骁龙8155车机芯片。配置方面新车全系空气悬架、CDC动态悬架阻尼控制，行车记录仪、胎压监测、540度倒车影像、全速自适应巡航等，部分车型还搭载了香氛系统、前排座椅通风/加热、后排座椅加热、头枕音响等功能。

动力方面新车将提供单电机版和双电机四驱版供消费者选择，其中单电机版还分低功率和高功率版，低功率版车型电动机最大功率185千瓦，峰值扭矩356牛·米；高功率版车型电动机最大功率230千瓦，峰值扭矩425牛·米。双电机四驱版综合最大功率353千瓦，最大扭矩663牛米。

续航方面星纪元ES共有5种续航版本，Plus标准续航版CLTC续航里程为605公里；Pro标准续航版CLTC续航里程为570公里、Max长续航版CLTC续航里程为720公里、Max+超长续航版CLTC续航里程为905公里、Ultra四驱性能版CLTC续航里程为650公里。悬架方面新车采用前双叉臂+后五连杆独立悬挂、此外还有同级较为罕见的全铝底盘。