从1到+∞，宝马的可持续发展落实到“每一步”

对宝马汽车集团来说，可持续发展从来都不是一个新挑战。走在可持续发展这条长期且艰难的道路上，宝马汽车是参与者，更是一个引领者。

聚焦可持续发展话题，于汽车而言已是一个极具纵深的产业链条，尤其当实现碳中和成为全球应对气候变化的重要目标，声势浩大的绿色低碳转型大潮正在汽车产业的各个环节相继形成。落实到汽车企业之中，可持续发展都在成为他们面对的全新战略高地。

然而在“减排”、“节能”、“绿色”的背景下，宝马汽车所践行的可持续发展却从不仅仅是产品、能源上的可持续，其深知只靠宝马造几款电动车、节约几度电、多种几棵树，这都无法让汽车这件“工业艺术品”彻底走上可续发展道路。想要真正的让汽车行业、乃至整个社会未来实现可持续，这需要每一个人贡献自己的力量。

如此一来，向更多人传递可持续生活理念成为了宝马汽车在中国践行可持续发展的重要组成部分。在今年，宝马“悦跑团”也升级为“悦动会”，通过机构命名、活动内容、核心理念等方面的调整，让“悦动会”从原来的“悦己”迈向“悦社会”，让更多人通过宝马活动用可持续发展的生活方式为社会发展助力。

在可持续发展这件事，我们能够看到宝马汽车作为一家豪华汽车企业的态度，也能切身感受到宝马汽车在一步步的落实可持续发展，将实现碳中和真正落实到行动之上。

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宝马的可持续重在落实

站在汽车产业全局发展的高度上，可持续发展已经成为发展的重要趋势，它将引领整个行业实现变革与创新。宝马感受到可持续是未来在中国发展的关键，所以将可持续发展视为核心战略，并将“生产最绿色的电动车”视为使命。

在宝马汽车的理解中，可持续发展战略的提出是基于“全生命周期可持续发展”理念。这意味着，宝马不只是关注于车辆使用阶段的碳排放，还关注前期供应链，整车的生产，再到使用，一直到最后的回收的整个生命周期，涉及全产业链。

宝马不仅强调可持续发展的重要性，同时也在探索实现脱碳方法的过程中将其放在了至关重要的位置上。

为了实现一辆豪华汽车产品的可持续，宝马在两年多之前就发布了BMW i循环概念车，以此为创新型的环保材料设定了新标准，涵盖循环经济“再思考、再精减、再利用、再回收”四大维度。

具体看来，宝马不断探索循环经济和环保材料选择方面的可能性，在目前的很多产品上，可以看到70%再生铝制轮毂，30%的可再利用材料，以及越来越多的新材质。除了产品本身，宝马还在生产、销售等过程中进行能源转型和资源利用，细抠每一度电、每一吨水、每一个零件、每一辆车，最大限度地提升资源使用效率并减少浪费。

从汽车生产环节来说，宝马为了提高水资源利用效率，扩建了大东工厂涂装车间的中水处理设施，此举让宝马在2022年节约了超过150,000立方米的生产用水。与此同时，宝马还在沈阳生产基地以及全国37个非生产场所已经全部实现100%可再生能源电力供电。从2022年开始，宝马开始发起支持汽车流通领域绿色转型的“BMW领创绿星”项目，携手全国经销商一起减排降碳，并率先将可持续发展理念拓展到下游的客户体验。

可以发现，在可持续发展的践行过程中，宝马所做的已经超过了一家汽车制造商本身，它的责任不再是生产豪华的汽车产品，更多的是在推行循环发展经济，希望在一度电、一吨水、一辆车的改善中做到真正的可持续，以此为中国消费者打造负责任的、可持续的电动豪华车型。

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从一辆车，到一种品牌理念

当一款又一款的新能源汽车出现在大众视野中，可以感受到宝马在加速可持续发展进程。但从宝马的角度来说，“可持续”不止有一种理解，它最终的追求是让更多人拥有健康、积极、环保的生活理念，那才是真正的可持续。

长久以来，跑步都是无数人选择的一种健康管理方式。为了响应“以人为本”的生活方式，宝马从2013年开始，在中国先后冠名赞助上马、厦马、兰马以及都江堰双遗马拉松；到2017年，宝马又将人车接力赛“越山向海”Hood to Coast引入中国，成为赛事创始合作伙伴至今。同时，宝马还成立了悦跑团，以此通过跑步拉近与中国消费者之间的联系与情感互通。

直至现在，在汽车圈中提及跑步，很多人的第一反应就是宝马，可见宝马已经与跑步形成了很大的契合度。运动精神是宝马品牌的核心DNA，这推动宝马在建立起了完善的体育营销战略，不仅为用户提供情感体验平台，同时也是BMW品牌贴近消费者，深入圈层营销的一部分。

当运动内涵在宝马品牌中不断深入，今年年中时，宝马走过10年的“悦跑团”升级为“悦动会”，通过维度的拓展和理念的升级，更加全面的诠释宝马所倡导的可持续发展方式。

首先从形式上看，宝马“悦动会”不再聚焦单一的跑步形式，其通过增加徒步、骑行、露营、滑雪、浆板等多元化、难度相对较低的活动，引导不同圈层领域的人参与其中，从而带动更多人培养健康生活方式，从“悦己”转向“悦人”。其次在理念上，宝马将以个人运动为代表的“可持续”扩展成以低碳减排、生物多样性与文化保护为核心的三大理念。

宝马还通过发起悦读会等多维度创新式品牌体验活动，正在从一个以产品为基础的品牌，向以互动关系和情感为基础的品牌发展，让更多人体会到BMW的品牌精神和倡导的可持续发展生活方式。

可持续发展不只是企业成长之道，更是经济、环境和社会的兼融平衡之道。通过“悦动会”等更加深入的体验活动，宝马与广大客户创造深层的精神联系，参与到了人、社会与环境的高度协同可持续发展之中。而这，也才是宝马想要真正践行的可持续发展观。

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新时代，只需奋力前行

面向“电动化”汽车市场，可持续发展也已经成为了所有汽车制造商的目标之一。从跨国车企的角度来说，如何在中国制定可持续发展标准并且体现自身的作用和价值，这是留给所有跨国品牌的一个思考题。

随着中国市场的新能源高速渗透，宝马转型电动化，不断提升新能源汽车销量成为在中国发展的阶段性目标之一。数据显示，2023年前三季度，宝马纯电动汽车累计销售同比增长232%，接近7万辆，占总体销量11.55%。从市场占比来看，市场为宝马集团全球贡献了近三分之一的销量。目前宝马在中国汽车市场已推出BMW iX3、i3、i4、iX、i7、iX1等纯电动车型，整体销量在豪华品牌中遥遥领先。

面向未来，宝马已经推出了BMW i 循环概念车、BMW Dee数字概念车、BMW新世代概念车三款概念车，以更加创新、先进的方式展现出对未来汽车的定义，同时宝马集团也将于2026年起在沈阳投产新世代车型，与之配套的BMW第六代动力电池项目也将在沈阳全面动工，为下一代电动车的国产化做好准备。

推出纯电动产品仅是宝马实现可持续发展的一部分，基于本土化发展战略，宝马结合全球碳中和目标，在不断挖掘自身特性、满足社会需求和用户需求的同时，加大中国市场的可持续发展布局。去年6月份，宝马iFACTORY生产战略正式落地中国，全新兴建的里达工厂充分贯彻BMW iFACTORY理念，数字化水平达到行业前所未有的高度。

此外，为了实现电池的规格提升和材料优化，宝马在圆柱电池上与宁德时代、亿纬锂能签订百亿欧元合作；为了发展氢燃料电池车，宝马选择了与丰田联手开发；为了在资源短缺的当下保持锂的稳定供应，宝马等众多知名汽车制造商相继投资了锂技术初创企业；为了保障对优质低碳铝的需求，华晨宝马与神火集团、帅翼驰集团签订低碳铝备忘录；为了在零售网络实现可持续发展，宝马将向50家经销商颁发“BMW领创绿星经销商”认证，并计划到2025年年底全网经销商都完成“BMW领创绿星”认证。

新时代的市场竞争，已经不再局限于电动汽车产品、技术等层面，其将基于可持续发展理念在未来为企业形成自上而下的体系力。从这一层面上来说，宝马现在在中国基于可持续发展做得每一步，都将成为宝马未来全球可持续发展的重要基石。