又一硬货来袭，17.59万入“黑科技”

首先，溜背造型方面这款迈锐宝XL采用了非常漂亮的设计语言。总体而言，新一代迈锐宝XL的车头变得更加丰富，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧非常精致的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身线条上扬的车身侧面的外观营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了翘臀饱满的视觉重心，矩阵式的后尾灯同样辨识度非常高，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

就镀铬饰条的装饰而言，迈锐宝XL更稳重。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在8英寸的中控面板还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感有层次感，配备一块8.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较有设计感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为4933×1854×1473mm，轴距也达到了2829mm，在同级别的车型中，迈锐宝XL的轴距排在62位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈锐宝XL的后备箱容积排在14位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

迈锐宝XLRedline 550T 锐智版采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。迈锐宝XL的官方实测零百加速成绩为7S，在12-18万中型车车型中排在94位。

迈锐宝XL的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持(LKAS)、自动泊车、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、主动降噪、发动机启停、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静。

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