福特电马12月10日上市，23.98万起，3.59秒破百

2024款福特电马于12月10日正式上市，共推出5款配置车型，售价区间为23.98-35.98万元，作为改款车型，新车在车机系统和电池方面均作出了升级，百公里加速缩减至3.57秒，并将续航提升至700km。

此外，官方还推出了1000元下订可享至高35800元的礼包，具体包括6000元订金膨胀礼、10000元置换补贴、5000元增购礼等。

此前新车已在广州车展亮相，外观基本延续现款车型，并提供GT Twister特别版车型。外观依然给人非常强的运动感，继续采用封闭格栅，而2024款福特电马GT Twister特别版在车身细节使用有专属拉花点缀，旨在致敬上世纪70年代的福特Mustang Twister Special限量版车型。

2024款福特电马 GT Twister 特别版

2024款福特电马 GT Twister 特别版

车身的设计融入了浓郁的跑车风格，顶部伴有动感的弧形溜背式造型，车身表面顺滑饱满，配备了隐藏式门把手，搭配上密幅式的轮辋造型，全系标配Brembo四活塞刹车卡钳，以及GT车型标配倍耐力P Zero定制轮胎。新车长宽高尺寸分别为4730x1886x1621mm，轴距为2984mm。

尾部方面，新车同样也保留了Mustang的特征，经典的三柱状LED尾灯具有一定的科技感，也进一步提升了该车的辨识度。

内饰设计方面与现款车型保持一致，依然有着美系车粗犷的风格，不过智能化配置得到了提升，搭载骁龙8155芯片，15.5英寸中控屏以及CarPlay互联功能。新车还配备了更高级别的自动驾驶辅助系统，包含自动泊车、自适应续航、车道保持辅助等功能。

同时动力方面，新车继续提供单电机和双电机两种版本车型。其中，单电机版本分为198kW和210kW两种功率调校，对应CLTC续航里程分别为609km和700km；双电机GT版本车型为359kW，最大扭矩860N·m，同时百公里加速从3.65秒缩减为3.57秒，不追求极致性能的朋友可以优先考虑长续航版。

总结

随着美系车影响力每况愈下，尤其在新能源领域更是没有太多片品牌力，福特品牌也没能幸免，电马在这个背景下推出新款车型，必然面临着非常大的销售压力，首先就是保值率会受影响，不过好在新款福特电马一些车型更换了磷酸铁锂电池，对于降本比较有利，所以在主打运动的基础上还能继续给到一个不错的优惠价格，新款福特电马对于特定人群来说还是有吸引力的。

文/吉勋