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付磊:长安福特多年的渠道经验 对电马销量将是极大助力

  • 原创
  • 作者: 梁秋梦
  • 2023-11-18 15:41
  • 1022

20231117日至26日,第21届广州国际汽车展览会将在广交会展馆举办。

作为今年最后一个A级车展,本届广州车展吸引了众多车企参展。共展出车型1132辆,包括全球首发车59辆、概念车20辆、新能源车469辆。首发新车数量、展车数量均较去年有明显提升。

1117日车展首日,Mustang家族新成员2024款福特电马和Mustang Dark Horse亮相广州车展长安福特展台。长安福特新能源汽车科技有限公司产品营销负责人付磊在接受汽车产经采访时表示,新款电马续航里程比以前增加了100公里左右。他们和宁德时代新开发了一款电池,最高的续航里程可以达到700公里。

对于接下来如何卖好新款电马,付磊表示,渠道将是很大的一个改变,原来电马重点聚焦于一线城市,只有40多家城市店。之后长安福特将用400家左右的渠道门店售卖。除此之外,他们的服务也将更周全,毕竟长安福特在客户体验和服务的快速反映方面有更深的积累。

以下为采访实录整理:

汽车产经:请您介绍一下这次长安福特带来哪些展品?

付磊:我们新发布了两款产品,一个是新一代的油马Mustang Dark Horse,它是一款V8动力系统的车。我们还发布了2024款福特电马车型,有GT风暴版和GT两个车型。除了这两款新发布的车型之外,我们还有探险者,还有锐界LSUV,以及其他产品,整体产品线比较全。

电马在今年之内就会到店里面。现在已经10月份了,消费者很快就可以到我们店里面去看到实车,参与试驾。

汽车产经:请您说一下2024年款电马的优势和亮点?

付磊:首先,它是一款电动的Mustang,Mustang创立于1964年,有60年的历史了,到2024年就问世60年了,全球销量差不多有1000万辆。电马首先是拥有了Mustang的操控性,包括它的外形设计传承经典。另外一点就是,作为纯电产品,它的操控性和加速的性能还是在Mustang这样一个运动跑车的基础上做的升级,是3.57秒,它还有很多专属的配置,包括专用的赛道轮胎,性能方面还是比较有优势的。

另外一点,就是它升级了三电系统,包括福特自己开发的电驱和电机。我们的续航里程比以前增加了100公里左右。我们和宁德时代新开发了一款电池,最高的续航里程可以达到700公里。

还有一点就是安全性,福特百年的造车的积累和造车理念都是以安全为主,所以电马的安全管理方面超过国内的和国际的标准。

另外就是车身的结构非常稳固,车身钢材强度有1700多MPa,在整个汽车行业里面是非常领先的。综合来讲,电马的优势是有四个方面:Mustang 60年的传统和经典造型、性能、安全,还有智能方面的领先技术。

汽车产经:我们了解到今年电马的运营转到了长安福特,我很好奇现在新产品也来了,营销打法有哪些不同的地方,用什么样独特的销售的方式让这款车更上一层楼?

付磊:首先渠道是很大的一个改变,原来电马重点聚焦于一线城市,有40多家城市店。而长安福特是400家左右的渠道,除了大家了解的一线城市北上广深之外,我们在4到6线城市也是有覆盖的。所以现在电马的渠道能够覆盖一线到六线城市,渠道方面有更多的覆盖度。

第二是我们的服务更周全,长安福特这么多年,在客户体验和服务的快速反映方面有积累。现在很多新势力渠道是新建的,人员也是新的,长安福特十几年的积累,在服务方面也有很强的优势。

另外,专业技术人员对福特品牌认知度非常高,能够更好地把产品的优势介绍给我们的消费者。

而且我们自己有超过700万长安福特的车主,这些车主在购买电车的时候,会把福特品牌的电车作为优先考虑,在原有的车主升级方面有很大的优势。

汽车产经:这款电马的竞品有哪些,和他们产品相比,电马的优势体现在哪里?

付磊:谈电车大家绕不开一个品牌特斯拉,它也是一个美国的品牌。有人开玩笑说,100年前是福特大战马车,1960年代是福特大战法拉利,到了今天大家认为福特跟新势力抗衡的话,基本上就是跟特斯拉竞争,当然两家企业有不同的风格。福特是一个百年企业,它在底特律有很长时间的积累,特斯拉是诞生于硅谷的一个企业,虽然有不同的品牌起源,但是大家对于消费者的关注其实是一致的。

相比较特斯拉的话,其实福特的优势在于造车经验的积累,以及对品质的把控。福特家族对于安全性做了一个最优先的标准,因为对他们来讲的话,代表着百年的承诺。

另外一点就是在新产品的角度方面,福特走的是更稳健的路线。比如大家都非常关注的智能性方面,我们的智驾系统,在两次美国权威的消费者报告中都排名第一。另外就是续航里程方面,电马超过700公里。还有舒适度方面,跟竞品相比也是比较有优势的。

总体来说,两家公司的产品各有特点,但是福特拥有比较深厚的历史沉淀,公司打造的产品更适合中国消费者的需求。

汽车产经:最后一个问题,明年您觉得价格战还会持续吗?因为我们看到,今年像一些20多万30万的车型都做了很大幅度的降价,不知道您对明年市场有什么判断,您对电马产品明年有什么期待?

付磊:中国市场是一个比较特殊的市场,是聚集了全球最多品牌的一个市场,激烈竞争的情况下,会有很多的动作,包括价格战,很难说明年会不会有太大的变化。但是我们会走的很稳健,我是希望能够靠给消费者提供高质量的产品和服务取胜。

我们的产品在各自的细分市场上其实都是处于领先地位,除了电马之外,其他产品包括,还是深得中国消费者的喜欢的。所以,即使明年价格战会延续下去,我相信长安福特的所有产品在各自的细分市场也会有比较好的表现,消费者也会持续认同我们,相信在销量方面也会有好的结果。

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