福特蒙迪欧大马力E-混动版，让油价重回“4元时代”！

现如今消费者买车，似乎总是不由自主地自动划分为“电派”与“油派”。选择电车的朋友认为，传统燃油车使用成本太高，也不环保，并且相同价位下，动力体验也远不如电车。而燃油车的支持者则有着完全相反的态度，他们觉得开电车续航能力太弱，充电耗时又麻烦，遇到节假日跑个长途都心惊胆战的，一旦遇到堵车，连空调都不敢开，太狼狈了。你要问我选哪边？我的看法是，选中间！大厂出品的混动车型才是当今时代两全其美的最优解。他们既有着电车的经济性，又不会带来续航焦虑，比如刚刚上市的福特蒙迪欧大马力E-混动版就是其中极具代表性的优秀车型。

福特蒙迪欧大马力E-混动版延续了其燃油版本上广受好评的大空间和科技感，低至3.81L/100km的城市综合油耗又打破了人们对美系车费油的刻板印象，让油价重回4元时代，被称作“史上最省福特车”。同时起售价低至18.98万，做到了难能可贵的“油电同价”。接下来我们会将他与大家熟知的比亚迪汉EV作全方位的对比，让大家更清晰地感知到福特蒙迪欧大马力E-混动版的全能实力。

最省油的合资中级车，兼顾节能与性能的王炸动力

作为比亚迪汽车旗下的明星产品，比亚迪汉EV的CLTC最大纯电续航里程达到了715公里，在同级产品中属于领先水平，实力不俗。

然而强中自有强中手，凭借着发动机与电机的完美组合，福特蒙迪欧大马力E-混动版能做到3.81L/100km的超低城市综合油耗，按照现在的92号油价换算可知，行驶每百公里成本仅需30元，开这台车就像坐上了时间穿梭机，让你重新体验一把油价4元时代的快乐。并且他的综合续航能突破1051公里，比比亚迪汉EV更多出300公里。并且比亚迪汉EV仅支持充电补能，而福特蒙迪欧大马力E-混动版无需充电，加油即走，更加方便快捷。

与同级别的其他合资混动车型相比，福特蒙迪欧大马力E-混动版的节能性依旧抗打，综合油耗为百公里4.56L。举几个例子，帕萨特PHEV的亏电油耗为百公里5.6L，迈腾PHEV的亏电油耗为百公里5.8L，凯美瑞双擎的综合油耗为百公里4.58L、雅阁PHEV的亏电油耗为百公里4.88L。所以我们会发现，福特蒙迪欧大马力E-混动版是现阶段合资中级车中的省油冠军。

询问老一辈人对福特车的印象，他们会说，美系车都是好开有劲，但是特别费油。新时代的福特蒙迪欧，在填补上最大短板的同时，也没有丢失动力方面的传统优势。具体来看，福特蒙迪欧大马力E-混动版搭载了一套由全新一代1.5T EcoBoost四缸发动机和电机组成的混合动力系统，1.5T EcoBoost四缸发动机最大功率140kW，峰值扭矩222N·m；电机可爆发出96kW的功率和235N·m扭矩，强强联合之下，福特蒙迪欧大马力E-混动版的零百加速时间仅需要7.5S，这一成绩也让他成为了同级混动车当中的”加速王“。反观价位更高的比亚迪汉EV的零百加速时间则是7.9s，还是慢了一步。

奢侈的套内面积，豪华的底盘质感

对于中国人来说，在买车这件事上，一向有着”好就是大，大就是好“的说法。更大的车身尺寸不仅带来更为大气舒展的外观造型，也能为家人提供更为宽敞舒适的乘坐空间。而在这方面，福特蒙迪欧大马力E-混动版的优势是毋庸置疑的。4935mm的车长，2945mm的轴距，让他在同级别中笑傲群雄，无论坐在前排还是后排，你都能享受到满意的空间体验。而比亚迪汉EV的轴距是2920mm，相较福特蒙迪欧大马力E-混动版少了25mm，并且蒙迪欧的定位是中型车，尺寸更小的汉EV却是中大型车。福特蒙迪欧大马力E-混动版级别和售价相对更低，空间却更有诚意，福特蒙迪欧大马力E-混动版确实算得上是加量不加价了。

底盘调校领域更是福特的拿手好戏，福特蒙迪欧大马力E-混动版用到了前麦弗逊后多连杆式的悬架结构，并且大量使用铝合金材料来降低簧下质量，实际体验时你能感受到独属于美系车底盘的豪华厚重质感，滤震舒适，过弯从容，甚至能与30万以上的豪华车媲美。再体验比亚迪汉EV的时候，差距便显现出来了，比亚迪毕竟是年轻车企，在底盘调校领域仍欠缺火候，不管是舒适性还是支撑性都不如福特蒙迪欧大马力E-混动版。

智能化出色，辅助驾驶功能全面

福特蒙迪欧大马力E-混动版的内饰配有1.1 米大联屏，他是由12.3 英寸全彩数字液晶仪表盘和 27 英寸高清 4K 中控屏整合而成的，每次启动车辆都仿佛置身巨幕影院，带来沉浸式的科技享受。比亚迪汉EV车上虽然也有两块大屏，但是视觉冲击力显然稍逊一筹。除了尺寸惊人，福特蒙迪欧大马力E-混动版的这套系统的功能也相当全面，内置SYNC+2.0 智行互联系统，除了支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等多维交互方式，它还支持多达70种语义垂类的识别，并且搭载BlueCruise主动驾驶辅助，支持特定路段0-130km/h速度区间“准自动辅助驾驶”，解放双手，轻松秒变老司机。

总结

通过多角度的对比，我们发现作为老牌网红的比亚迪汉EV确实有着相当过人的产品力，然而福特蒙迪欧大马力E-混动版后来居上，凭借在油耗、动力、空间、底盘、科技上的多方面优势，取得了更为优异的表现。

迎难而上，全面焕新，现在的福特蒙迪欧大马力E-混动版凭借自身硬实力一举打破了质疑声，成为全方位无短板产品。相信未来的日子里，他能获得更多消费者的青睐，成为下一阶段新能源市场的当红顶流！