20万的星途揽月，50万的产品感受

中国品牌正处于产品向上的zui好时代。

2020年，领克05、WEY 300的推出，引起了国内市场的一片好评。截止目前，两者已经取得了阶段性的成功。销量数据显示，领克05、WEY 300每月销量稳定在了4000-6000辆左右，并且终端零售价格稳定在了20万元左右。

这样的市场形势，意味着中国自主高端品牌存在巨大的市场空间，堪称“只要产品定位做得好，不愁卖不好”。那么问题来了，作为奇瑞的高端品牌，紧随领克、WEY建立的星途品牌又该如何应对呢？或许，星途旗舰车型揽月的出现，能够带给我们一些答案。

揽月以火星架构作为坚实后盾

众所周知，星途作为奇瑞全新打造的高端品牌，是奇瑞加快品牌向上的重要战略布局。此次于3月18日正式上市的星途揽月车型，是星途基于高性能全球化M3X火星架构打造的第二款车型，也是星途品牌旗舰车型。

为了匹配揽月旗舰车型的身份和实力，星途为揽月引入了M3X火星架构作为技术基础。

2020年北京车展，星途严格遵循海外安全和技术标准，并为此打造了全新的智能模块化架构——M3X火星架构，具备安全星云、智汇星河、舒享星空和动力星核四大核心模块，满足EuroNCAP、IIHS、FMVSS等全球安全规范标准。

而且，该架构由安全星云、智汇星河、舒享星空和动力星核四大核心模块组成，四大模块可进行独立优化调整，以适应不同车型。

具体表现如何？以星途揽月390T为例。其搭载的全新2.0TGDI发动机，zui大功率为187Kw，zui大扭矩为390N·m，拥有高达38%的黄金热效率，动力性能甚至可以媲美3.5L V6发动机。

同时，星途为揽月390T配备了7DCT湿式双离合变速箱+电子换挡，换挡操作平顺可靠，在燃油效率方面相对传统变速箱提高了5%-9%。此外，消费者可以选择搭载1.6T发动机的车型，账面数据zui大功率145kW（197马力），zui大扭矩为290Nm。

又譬如，在火星架构的支持下，星途揽月做到了智价一致。全系标配智能驾驶ADAS系统、AR导航、W-HUD航空平视智能系统、高清行车记录仪等10大高体验配置，真正做到了入门即高端

揽月产品力指数超群

目前，在汽车媒体车质网的评测数据中，关于星途揽月的报道信息99%均为正面，中性信息，负面信息仅占约1%。

其中，大部分观点认为星途揽月外观造型具备高端SUV的豪华气场，同时智能科技配置丰富，符合旗舰车型的身份，并且认为16.89~22.99万元的正式发售价格也非常具有吸引力，因此消费者对于新车十分期待。

具体而言，在空间方面，星途揽月390T拥有4970*1940*1788mm的车身尺寸和2900mm超长轴距，为消费者带来“礼宾级”的空间享受。

在智能配置方面，星途揽月坚持智能网联与人性科技的探索，搭载与百度共同打造的Lion 4.0智云系统，开启无限精彩的车载娱乐生活。基于人脸识别与声纹识别的专属ID，进一步为消费者提供个性化的功能服务。

同时，该车还拥有高达22项ADAS技术在内的L2.5自动驾驶功能，让驾驶更无忧。

而且，作为一台七座SUV车型，星途揽月的三围尺寸为4970mm*1940mm*1795mm，轴距达到了2900米，超越了汉兰达的2790mm和福特锐界的2850mm，几乎是国内30万以内SUV车型中轴距zui长的一款，真正做到了“真七座”。

而且，新车采用了2+3+2的座椅布局模式，第二排还配备了空调触控台、USB接口以及SONY音响，

zui后，回到品牌层面，星途品牌的日渐成熟，也为揽月的发展提供了坚实的后端。

当前，虽然目前产品阵容尚未补全，但是凭借在设计、智能以及核心动力上的出色竞争力，星途在刚刚过去的2020年还是迎来了正向增长，全年实现了实销同比50%增长的优异成绩。

“揽月为舟，开启全面用户运营时代，星途的目标是星辰大海！” 奇瑞汽车股份有限公司副总经理、星途品牌总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华博士表示。

目前，更多的中国家庭正在形成2+2+4的结构，如何满足消费者升级，星途接下来将全面转向以用户为中心，这才是星途品牌的破圈与生存之道。从揽月开始，星途将加快品牌向上的不发，变得更“懂”和“宠”消费者。