ID.7 VIZZION预售价237777元，定位中型车

随着全球汽车市场的转型，新能源汽车已经成为了各大汽车厂商争相布局的领域。一汽大众推出了旗下全新的纯电中级轿车——ID.7 VIZZION。作为一款基于MEB平台打造的纯电动车型，新车已经开启了首发预售，首发预售价为237777元。一汽大众官方表示，一汽大众ID.7 VIZZION将于12月15日上市。

外观设计方面，大众ID.7 VIZZION采用了轿跑车的造型风格，前脸采用了家族标志性的贯穿式灯带，车头两边的大灯组采用了熏黑处理，极大的拉伸了前脸横向视觉宽度。下方梯形进气口延伸至保险杠两侧，封闭式主动进气格栅极其简约，保留了大众汽车传统的稳重感。

大众ID.7 VIZZION的侧面延续了家族式的设计语言，门把手采用半隐藏式设计，车顶轮廓逐渐下滑，营造出掀背式的轮廓。车辆配备了19英寸多条幅轮毂，线条元素使用的极其得当，不仅降低了风阻系数还增加了运动感。

车尾方面，大众ID.7 VIZZION运用了类似轿跑SUV的造型，车尾设置有小鸭尾，尾灯组采用了贯穿式设计，让这款轿车拥有了恰到好处的美学。下方包围大扩散器的设计，营造出了很强的运动气息。

大众ID.7 VIZZION的车内采用了环保一体式设计，并提供30种多色渐消式极光环绕氛围灯。中控区域采用拼色处理，选用大量皮质进行包裹，座椅运用了仿皮材质进行包覆，主驾驶座位前后电动调节和头枕腰部调节，副驾驶座位拥有前后电动调节。液晶仪表+15英寸2K悬浮大屏以及AR HUD智能导视搭载的ID.OS 2.0车机系统集成了导航、增强现实(AR)导航、路况显示、车载蓝牙、手机互联、语音识别、车联网、无线热点、OTA升级等多项功能，并支持APP远程监控和控制，展示出车辆的智能化水平。

作为一款纯电动车型，大众ID.7 VIZZION在动力上搭载了后置单电机和双电机四驱两种动力系统。其中，后置单电机版最大功率为150kW，最大扭矩为310牛米。双电机四驱版总功率为230kW，总扭矩为472牛米，最高时速为150km/h。全系搭载容量为84.8kWh的三元锂电池，后置单电机版CLTC综合续航可达642km，双电机四驱版CLTC综合续航可达570km。此外，大众ID.7 VIZZION前悬架形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬架形式为多连杆式独立悬挂。

在配置方面，大众ID.7 VIZZION配备疲劳驾驶提示、车身稳定系统、胎压监测、定速巡航、前后倒车雷达、360度全景影像、电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择、陡坡缓降等功能，提升了驾驶的便利性和安全性。另外，新车还搭载Travel Assist 3.0智能辅助驾驶系统，包括自动驾驶辅助、自动泊车辅助等功能，还针对中国市场专门加入了超速提醒、泊车辅助刹车提醒、ACC/TA功能提醒的功能。

综合来看，大众ID.7 VIZZION作为一款基于MEB平台打造的纯电动车型，低风阻的车身设计、高智能的车机系统可以看出是一款纯电旗舰轿车。目前预售价格设置在24万元之内，纯电续航最高达到了642km，这个价格以及续航在纯电动中型车市场中的竞争力不高。希望大众ID.7 VIZZION在12月15日上市以后价格能够下降，用来符合潜在用户们的预期。