长安Lumin凭借着可爱的外观受到了非常多女性用户的喜爱，除了外观之外，还有哪些值得关注的地方呢，看看就明白了。

外观：依旧呆萌可爱。

长安Lumin301km蜜沁款与在售车型保持一致，采用了圆润可爱设计风格，整体看上去非常的Q萌。

作为一辆新能源车型，Lumin自然是采用了封闭式格栅设计，仅在前包围中央设有进气口，这也使得其整个前脸看起来十分简洁。

呆萌的灯组与整体造型风格很搭，并配备了LED日间行车灯以及卤素光源的前大灯，还具有流水灯光效果。

尾部造型延续了前脸可爱的设计风格，特别是尾灯同样采用了圆形的灯组造型，与前大灯形成呼应。花瓣状的低风阻轮圈造型十分可爱，与整车很搭，轮胎规格为165/70R14。

内饰：可选装专属“心想事橙”选装包。

内饰设计简约之余，也比较注重材质质感的营造，包括丰富的配色和精致的装饰条。特别是橙色装饰件的点缀，让整个内饰看上去更加小清新。

三幅式平底方向盘集合了接/挂电话、音量调节及语音控制等功能，基本能够满足日常操作需求。7英寸的彩色全液晶仪表盘界面也十分简洁，时速显示、续航里程显示等信息让人一目了然。

10.25英寸的悬浮式中控大屏全系标配，集成了倒车影像、OTA升级、手机互联等人车互联系统。此外，还配备远程空调功能，这些配置看似简单却是很多同级别竞品吝啬给予的。

“心想事橙”选装包除了有橙色装饰件外，还包括前中央扶手箱储物盒，传动手刹操纵杆也升级为电子手刹按钮，后轮刹车系统也从鼓式制动升级为盘式制动。

空间充裕也灵活多变。

双色搭配的座椅第一眼看上去十分调皮，采用了织物与PVC的材质，但填充物相比同级其他车型来看并不算单薄，整体舒适性中规中矩。

后排座椅同样为织物与PVC的材质，不过坐垫长度表现一般。但考虑到其定位以及实际满座率并不高，后排偶尔搭载乘客仍然是可以接受的。后排地台有一点点凸起，但不会影响舒适性。且还有一个usb充电口，方便后排乘客充电。

后备厢储物空间在同级来说表现还算不错，104L后备厢在四人满座时可轻松容纳20寸的行李箱，在后排5/5放倒的情况下更能拓展至580L。

驾控有底气，微型电动车也支持快充。

长安Lumin301km蜜沁款最大的亮点是新增了快充功能，这也是同价位竞品车型中所缺失的，快充35分钟就能完成电池30%-80%的补能，且配备手机App预约充电功能，进一步提升了竞争力。

小巧的车身使它在城市路段驾驶时有着不错的灵活性，35kW的功率加上电机响应快的优势，提速起来一点也不拖沓，日常代步绰绰有余。

松开电门滑行时，它的动能回收力度很小，只有在刹车的时候才会完全介入，日常驾驶松踩电门基本体会不到拖拽感，舒适性和平顺性无可挑剔。转向力度是偏轻盈的，当然这也是一台微型代步车的专属特点了。但指向性尚可，虚位也在可接受的范围内。

运动模式下动力输出会更积极，加速感也更为直观，相比经济模式它让你超车更有信心。对于一台微型电动车来说，这般动力表现着实让人颇感意外。

悬挂调校以舒适为主，在通过减速带和坑洼起伏路段时，震感过滤得比较柔和。当遇到连续坑洼路段，路感会稍显清晰，这时候建议降低车速来保证舒适度。

静谧性方面表现良好，驾驶中提速电力系统也没有出现刺耳的噪音。高速驾驶时，主要噪音源来自胎噪和风噪。看到这里大家觉得这车和五菱迷你EV相比怎么样呢？