ZR-V致在上线！论运动感SUV还得看广汽本田

近几年，SVU车型以其足够大的车内空间，走进了更多家庭的视野。

但由于轿车底盘更低可以在各种道路“狂飙”，车体小能够在熙攘的车流中更游刃有余等天然优点，让SUV将“像轿车一样好开”作为了不断逼近的目标。

有没有真正想轿车一样好开的SUV？

这一次广汽本田带来了全新的惊喜——的ZR-V致在，以汽车运动天花板思域、型格同平台、同底盘等优势，全面提升驾驶体验，好开得不像一辆SUV

由于广汽本田一脉传承的“运动基因”，ZR-V致在最新基准Honda Architecture新架构，糅合高刚性、轻量化、低重心、低惯性等几大特性，使其拥有完美的运动属性。从车身、底盘、转向到人体工学，全都在为“好开、驾控”服务，具备传统SUV难以媲美的驾控性能。

为了更充分地发挥车辆的运动天赋，ZR-V致在对底盘整体性和对细微振动的过滤做了精细的调整。驾驶过程中，尤其是在转弯和掉头时，车体的侧倾幅度更小，稳定性更强。底盘更是搭配了VGR可变齿轮比转向系统，柔顺精准，方向盘指哪打哪，无过度转向。

另外，最让人惊喜的是，混动版ZR-V致在搭载了本田最新的第四代i-MMD混动系统，比起传统的混动系统，更加小型化、效能化、性能化与智能化，能够瞬间爆发极大的动力，也可以在强刹时快速降档，可以说是控制感十足。

毫无疑问地说，ZR-V致在这一次的全新升级，是SUV领域的一场“运动感”革新，车子从外观到驾驶体验全面提升，用事实证明“像轿车一样好开”。