降价幅度破3万的极氪001，还值得入手吗？

虽然新能源技术逐渐成熟，购车群体越来越年轻化，但提起新能源汽车，总无法避免里程焦虑问题，在平常日子里，车子没电了，我们充上即可，如果在高速上发生此种情形，将会存在车子失控的风险，所以部分购车族还是倾向于稳定性更高的传统燃油车。不过由于政策的扶持，在购买新能源汽车时，可免去购置税和车船税，后期用车成本不再受到忽高忽低的油价掌控，因此新能源汽车的销量并不低。

极氪001外观整体造型属于猎装轿跑风格，仁者见仁智者见智，许多购买它的消费者都是冲颜值而来，两侧灯组与机舱盖隆起区域浑然一体，灯光方面，日行灯、自适应远近光、转向辅助灯以及大灯延时关闭等均为标配，矩阵式光源可准确照亮前方路况，大幅提升夜间行车安全系数。

从侧身来看，极氪001轴距为3005mm，属于标准的中大型车，该款车采用隐藏式门把手，在使用时会自动弹开，仪式感十足，熏黑的外后视镜和鲨鱼鳍，视觉上提升车辆运动氛围，该款车提供19英寸和21英寸两种轮胎尺寸，其中中低配版的19英寸不如高配版21英寸视觉冲击力强，但舒适性会更好一些。

极氪001采用大量的横向线条勾勒出凹凸有致的尾部形象，镂空式扰流板从顶部延伸而出，高速行驶时利于车身稳定，贯穿式后尾灯是当下流行的设计，该款车在尾灯两侧还加入自己的想法，有较高辨识度，掀背式后尾门支持电动调节，顶配版还加入感应式后尾门，便捷程度很高，其余车辆也能选配，预算充足的情况，下，建议选装，毕竟在日后使用起来才知道它的实用性有多强。

极氪001在内饰方面提供铂灰和钛棕两种配色方案供消费者选择，取消了我们常见的黑色车内环境，灰色营造出一种高级感，而钛棕看上去很温馨，深色系的它们同样容易打理。这个价位的国产车，用料方面自然不需要担心，顶棚的超纤绒观感和手感都很不错。8.8英寸的全液晶仪表盘并不是很大，但驾驶员目视前方就可看到HUD显示的车辆信息，更有助于行车安全，15.4英寸的中控屏标配5G网络和面部识别，可根据不同驾驶员身份来提供不同的座椅模式和多媒体显示，智能化程度较高。

极氪001轴距达到3米多，作为一款家用车这样的尺寸表现完全够格，190cm的用户坐进去也没有压抑感，后排地台稍有凸起，短途情况下，坐三个人毫无压力，夏天中间乘客舒适性一般，高配版第二排还带有加热功能，冬天能获得更好的行车体验。

动力方面，极氪001提供后置单电机和前后双电机之分，其中单电机版最大功率输出为200kW，双电机版达到了400kW，根据电池容量不同，续航里程也有560/656/741/1032km之分，用户可根据自己的情况来选择，对于不追求性能的用户来说，单电机版就能满足日常使用，开惯油车的用户会感觉起步加速非常突兀，需要过段时间才能适应，双电机版官方零百加速时间为3.8秒，加速感及推背感妥妥的到位了，在面对颠簸路面时，车子也能保持较好的颠簸感。

极氪001降价已经有一段时间了，据官方说这是为了庆祝极氪上市两周年，感恩回馈极氪品牌新老朋友而推出的活动，但我认为，降价是必然趋势，在如今竞争激烈的汽车市场中，即便有出色的品控，降价才是王道，消费者才乐意为其消费，不过降价还有一种可能，便是为上市不久的极氪001 FR增加客户群体，提升品牌影响力，无论如何，对于我们消费者来说，这都是个不错的消息，如果你是一个观望中的潜在客户，对这款车感兴趣的话，不妨去实体店试驾一番。