1279
30万顶配国产车和58万入门版的BBA谁会是家庭用车的最优选项?以前肯定会毫不犹豫的选择BBA,毕竟那么贵而且还是国际品牌。但观察最近国内的新能源态势,我发现这种直线的理所当然的选择已经不适合当下的市场诉求。
在全球新能源市场渗透率不断加强的情况下,2023年中国新能源市场占据了全球市场的6成,主要创新新能源技术多来自国内主力汽车生产厂商,比如长城汽车的两挡DHT技术以及HI4技术,比如比亚迪的DMI技术等等。中国新能源车型领跑全球已经是不争的事实。
说句实话,30万顶配的蓝山在空间、动力经济、舒适性相比长于性能和操控的宝马X5还更有优势。蓝山一套1.5T+DHT 130+P4 经典动力组合,最大综合功率有380kW,最大综合扭矩有933N·m,零百4.9秒,百公里馈电油耗6.7L。宝马X5最大扭矩450N·m,最大功率245kW,百公里加速6s。数据上的差距一目了然。
另外,蓝山在数值化上充分发挥,搭配Coffee Pliot2.5咖啡智驾+Coffee OS2智能座舱,动力、科技双拉满,实实在在内外兼修。而且11月份,蓝山刚刚完成了第三次的OTA升级,在导航、娱乐、辅驾方面又有提升,对于驾、乘都足够友好。
而且相比宝马X5的5座设计,蓝山采用三排六座格局,照顾更多的家人。即便第三排最容易被车企忽略的部分,蓝山也做了静音仓设计,加大了座垫的高度和宽度,保证了安静和视野。
内容由作者提供,不代表易车立场