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首先是外观方面，雪佛兰迈锐宝XL是基于通用汽车中高级车专用平台打造，前脸采用了家族式双格栅设计，配合上黑色的logo非常霸气。侧面则是一条非常有力量感的线条从前翼子板延伸至尾部，整体造型非常流畅，溜背式的造型让这款车看着非常优美，尾部的设计简洁，双排的排气管增添了几分动感。
新款迈锐宝xl外形和内饰都进行了升级，配置也进行了升级。新款迈锐宝xl为了满足消费者日益增多的车辆需求，增加了一款运动感十足的redline款车型，该车的外形和内饰与老款车型保持一致，前脸部分采用了家族式的双层进气格栅，中网采用了点阵式的设计，车型两侧的大灯采用led光源设计，并且还配备了自动头灯功能，前脸下方采用了大尺寸的包围，整个前脸看起来非常的有运动感。
长宽高分别为4933×1854×1473mm，轴距也达到了2829mm，在同级别的车型中，迈锐宝XL的轴距排在62位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。迈锐宝XLRedline 550T 锐智版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，迈锐宝XL的后备箱容积排在14位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
迈锐宝XLRedline 550T 锐智版采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在迈锐宝XL上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。迈锐宝XL的官方实测零百加速成绩为7S，在12-18万中型车车型中排在93位。
迈锐宝XL的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持(LKAS)、自动泊车、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、主动降噪、发动机启停、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静。
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