要抢轩逸的市场，五菱首款插混轿车上市，长超4米8颜值高

现在依然有很多消费者都比较喜欢日产轩逸、丰田卡罗拉/雷凌、本田思域等日系车型，理由也很简单，那就是日系车现在价格便宜且普遍比较省油。尤其是在当下用车成本逐渐上涨的大环境下，选择低油耗的车型能降低后续养车的成本，对生活质量有一定的提升作用。但如果真的要追求低油耗，或许12月6日正式上市的五菱星光，是一款更值得考虑的车型。

五菱星光是五菱首款超A级家轿，造型设计就很有特点，除了融入轿跑车身结构外，还配备无边界格栅和分体式大灯，整车颜值很高。价格方面，新车的指导价为8.88万-10.58万，这个指导价要比10.86万-17.49万的日产轩逸更有竞争力，再加上五菱星光是新能源车，能免购置税上绿牌，实际入手成本更低。

有了入手成本低这个特点后，再来看养车成本，这也是日产轩逸能始终活跃在汽车市场中被消费者认可的一个关键。搭载1.6L发动机的新款日产轩逸燃油版，WLTC工况下的百公里综合油耗就为5.57L-5.94L。但五菱星光作为一款混动车型，油耗同样不会很高，甚至凭借高效率的发动机和电驱系统，进一步降低了实际出行中的用车成本。

具体来看，五菱星光在亏电状态下的WLTC百公里综合油耗为3.98L，就算不怎么懂车的朋友，看到五菱星光和日产轩逸的油耗数据后，应该也能发现哪款车型会更省油了吧。按照每月通勤1000km来计算，五菱星光大约能比日产轩逸多省200元左右，或许只看一个月份这个金额不算太多，但将用车时间推移到每一年，就能多省下2000多元了，这已经不是一个小数目了。

除了油耗低之外，日产轩逸能在汽车市场中保持竞争力，较为不错的舒适度也是重要竞争力之一。日产轩逸具备4652mm车长、2712mm轴距构建的车内空间，搭配“沙发座椅”后，能有效提升乘客出行体验。只不过五菱星光在尺寸方面也做到越级水平，车长达4835mm，轴距则为2800mm，对比日产轩逸，车长和轴距的差异分别为183mm和88mm。

更大尺寸的车身也给五菱星光带来了宽裕的座舱空间，比如在带身高175cm甚至180cm的高个子出门时，五菱星光的后排空间会更为宽裕，不会让高个子乘客觉得腿部空间局促活动不开。在储物空间方面，五菱星光也具备540L的后备箱，能一次性放下2个24寸行李箱+2个20寸行李箱，后备箱地台下还有的33L储物格，也能收纳瓶装水、鞋子等日常用品。长途旅行时能轻松装下全家人的行李，春节返乡时各种年货也有地方放。

国产车还有一个普遍优势，即“低价高配”，很多国产车都是靠这个战略从汽车市场中脱颖而出的。五菱星光的配置同样不低，入门车型就提供了11.90万的日产轩逸1.6L CVT舒享版都没有的倒车影像、定速巡航、自动LED大灯、车内中控大屏、皮质座椅、主驾驶电动调节、自动空调等功能。而在150进阶版上，更是配备全景影像、15.6英寸大屏、Ling OS灵犀系统等功能。

另外，五菱星光还配备有贴合人体工学设计的座椅，乘坐时的舒适度本就不比日产轩逸差。车内的前排座椅还支持向后放平，能和后排座椅组成两张床，轻松让乘客在车内躺平，再搭配15.6英寸大屏后，能在户外旅行时将座舱内变成移动影音房。

这样一分析就能发现五菱星光在10万级车型中真有点“卷”，从空间到配置，再到非常有诚意的指导价，看来五菱是铁了心要从轩逸、朗逸、卡罗拉这些传统燃油家轿手中抢市场了。如今正式上市，又给到了用户很多的权益，像送充电桩、送车机流量、置换补贴等等，估计A级家轿市场的争夺要更加激烈了。