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路特斯ELETRE 新款上市

驭风夺冠!路特斯Eletre纯电超跑SUV试驾体验

近日,英伦超跑品牌路特斯携划时代之作——纯电超跑SUV路特斯ELETRE极速启程,演绎从F1赛道走向电气化未来的驭风传奇。作为首个践行全面电动化的超豪华跑车品牌,路特斯将“极致精神”贯彻于其造车哲学之中,为全球用户带来品牌专属的纯粹驾控体验。今日,我们有幸试驾这款百万级超跑,感受其传承75年的跑车设计与赛道工程技术底蕴。

初见路特斯Eletre,其独特的设计令人叹为观止。作为“空气动力学先锋”,全车隐藏着7组Race Aero空气动力学风道,配合上主动尾翼、主动进气格栅等,造就独家“驭风套装”。该套装兼顾美学、低风阻与下压力,使得路特斯Eletre拥有低至0.26的整车风阻系数。此外,Evija同款的座舱前移设计使得这款最大限度地还原了中置发动机的经典比例。

进入车内,路特斯Eletre的内饰同样令人惊艳。无论是琥珀、松石还是烟晶等颜色,都彰显了奢华与品味。在驾驶舱中,我们感受到了F1赛道的极致驾控体验。路特斯Eletre拥有S+和R+两个版本,搭载两套动力系统。其中,R+版本可输出905马力的峰值功率,实现最快零至百公里/小时加速时间仅2.95秒,是全球最快的双电机量产纯电

在试驾过程中,路特斯Eletre的超强6D智能底盘系统为电动车带来超跑级操控乐趣。该集成控制系统可精准调配底盘系统、动力系统、空气动力学套件的介入状态,让驾驶者在感受极致驾控乐趣的同时突破自身潜能。双腔空气悬架的设计使得这款车在行驶过程中能够根据驾驶需求自动调整高度和刚度,提供更好的舒适性和通过性。

主动后轮转向系统使得路特斯Eletre在高速时实现前后轮同向转向,让高速状态下的车辆始终保持高效且精准的转向。而智能防侧倾控制系统则能实现对车辆纵向支撑力的精确控制,实时计算仅需2毫秒,便能主动调整车辆侧倾刚度,并瞬时调整车辆姿态,从而提升整车操控极限。

在智能驾驶方面,路特斯Eletre同样表现出色。配备了4颗激光雷达、7颗8MP摄像头及2颗4D毫米波雷达等共34颗传感硬件的路特斯Eletre,匹配的是具备508TOPS算力的双英伟达超算芯片。这使得这款车在高速高路、城市部分路段等复杂场景下都能够实现精准的自动驾驶辅助功能。

此次试驾活动让我们深刻感受到了路特斯Eletre纯电超跑所带来的极致驾控体验。从空气动力学设计、超强6D智能底盘系统到主动后轮转向系统等一系列创新技术,都彰显了路特斯品牌75年设计与赛道工程技术底蕴。未来已来,让我们共同期待这款百万级超跑在市场上的表现!

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