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从外观看君威颜值真不低，用现在的眼光来看，依旧走在潮流前线。在线条感方面，君威整体的设计普通的，整个前脸的造型看起来辨识度极高，两侧犀利炯炯有神的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线设计依旧是别克独到的车身线条，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！轮圈造型带劲，视觉效果尚可。新车车尾的设计十分美观，有向后凸的趋势，十分俏皮，新车的尾灯点亮更加独特个性。
来到车内的，君威的内饰布局给人感觉就是低调。新车还配备了别克最新样式的三幅式的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的中控显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。君威配备皮质的座椅。
君威的车长4913mm，车身宽度达到了1863mm，轴距2829mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，君威的轴距排在61位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，君威的后备箱容积排在32位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
君威28T 纵享版采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在君威上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。君威的官方实测零百加速成绩为7.1S，在12-18万中型车车型中排在94位。
君威的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、上坡辅助、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、发动机启停、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解君威，那么我们根据历史上购买过君威的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对君威最满意的是它的外观设计个性，另外外观看起来还是很舒服、内饰感觉还可以也都是大家喜欢它的点。
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