新能源也玩越级，25.28万起岚图追光PHEV有多能打？

前几年，当新能源汽车兴起的“苗头”初现时，曾有多家车企设定过要在特定时刻将旗下新能源汽车的销售比例提升到某个层级的规划，近年来基于碳中和目标，国家也一直在大力扶持各大车企对新能源汽车的探索，但体量庞大的中国市场，消费者的习惯不可能在短时间内便被完全颠覆，在漫长的“过渡阶段”混动产品就是消费者最好的选择。

因此，近年来传统企业在不断深耕混动技术，为新能源而生的品牌，在拥有较为完善的纯电产品布局之际，也在积极探索混动市场。而作为高端新能源品牌，岚图汽车如今以25.28-27.78万的价格推出了岚图追光PHEV，进一步完善品牌在混动领域的布局。

颜值高空间大，时尚个性气场强

在这个消费者愿意为颜值买单的年代，一台车若是“长得好看”就已经成功了一半。此次岚图追光PHEV的整体上有很多创新之处，前脸采用熏黑处理的镂空状中网打底，搭配点阵式排列的亮银色镀铬饰件显得十分美观，一双大灯与进气格栅进行了融会贯通，如同两把刀刃悬挂于两侧，从视觉上拓宽了车头的视觉效果，让岚图PHEV整体的气势感更足。

来到侧面，新车的整体轮廓流畅自然，并融合了时下流行的悬浮式造型车顶以及隐藏式门把手等设计元素。车身姿态低趴且修长，极简化的型面辅以恰到好处的镀铬饰条装饰，让新车显得有一股低调内敛的沉稳气质，而五幅式轮毂造型也简约大方，整体为新车增添了几分时尚感。

新车的尾部造型重心全然落在了上半部分，首先贯穿式造型尾灯是时下比较流行的设计元素，但在新车身上基于设计独特的光源结构，带来了更高的辨识度。中间“VOYAH”字符也点缀的恰到好处，加上伫立在正重要的刹车灯，视觉上让车尾显得更加紧凑、时尚。

此外，岚图追光PHEV的车身尺寸分别为5088mm、1970mm、1505mm，轴距为3000mm拥有领先的大空间表现。

31个传感器赋能，支持L2.9级智驾辅助

岚图追光PHEV的座舱设计同样遵循了极简化的设计风格，通过大面积软质材料的包覆，带来更高级的内饰质感，空调出风口采用了贯穿式设计，加上赛车风格平底造型方向盘，显得时尚新潮。

在冗余元素均被剔除的基础上，新车满眼全是屏的座舱从视觉上就显得更加震撼。据悉，岚图追光搭载了一台12.3英寸仪表盘以及12.3英寸中控屏，加上同为12.3英寸的副驾屏，以横亘整个中控台的超宽域姿态带来了如置身于宇宙飞船驾驶舱的强烈科技气息。同时，一台9英寸下屏的设置，也能让前排驾乘者更加便捷的对一些功能进行操控，搭配HUD抬头显示系统实现多屏联动，更加带感。

功能方面，新车则搭载了支持连续识别、四音区唤醒的语音控制系统，同时支持手势识别与面部识别，全方位提供科技互动体验。而诸如整车OTA升级、远程控制等功能也没有缺席，将为用户用车创造更多的便捷体验。

此外，此次新车还配备了50W手机无线充电，14扬声器丹拿音响系统，并集成一/二排双温区自动空调、空气质量监测+PM2.5过滤装置+车载空气净化器+负离子发生器+香氛系统等功能配置，无愧为行政级别的产品，奢享之余能够充分照顾座舱每位乘员的舒适性需求。

智驾辅助也是此次岚图追光PHEV的一大亮点，此次新车配备了多达31个智能传感器，支持高速NOA、遥控泊车、自动泊车、倒车循迹、540°超清全景影像等多项功能，具备实现L2.9级驾驶辅助的能力，全面为驾驶者减负，同时也能够对驾乘者的行车安全起到很好的保障。

亏电油耗5.4L/100km，性能、节油兼顾

身为混动类产品，岚图追光还拥有给力的动力表现。它的动力系统主要由两大部分构成，其一是一台1.5T涡轮增压发动机，发动机最大功率100kW。其二是最大功率为290kW的双电机。两者相融合可带来390kW的综合功率以及810N·m的综合扭矩，可爆发出0-100km/h 5.9s的强大性能。

能耗方面，新车在WLTC综合工况下的油耗为0.5L/100km，即使处于亏电状态，新车的油耗也仅为5.4L/100km。

基于搭载的高密度三元锂电池，岚图追光PHEV能够实现CLTC工况达262km的纯电续航能力，而即使是高端新能源产品，大部分插混类的纯电续航水平约为200km左右。基于超长的纯电续航能力，即使是混动车，岚图追光PHEV一周充一次电也完全够用。此外，快充模式下，新车只需要29分钟即可完成电池电量从20%提升至80%的过程。

写在最后：身为高端新能源品牌所打造的插混类产品，岚图追光PHEV方方面面都表现得足够大气。虽说其起步价为25.28万，抛开设计这种主观性比较强的因素，综合其空间、智能互动、智能辅助以及舒享配置、动力性能等各方面的表现，均实现了越级。而由于岚图追光PHEV的实力“很能打”，相信它的到来将会使得中国高端混动市场进一步“洗牌”。