智界S7、阿维塔12领衔，国产C级车发力，BBA不香了

比起SUV市场，自主品牌在轿车市场比较势微，紧凑家轿市场朗逸、轩逸、速腾基本占据鳌头，中型车市场，凯美瑞、帕萨特也是榜单常客，而在豪华中大型车市场，BBA大行其道，很少有竞品可以和宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L抗衡。不过随着自主品牌崛起，BBA也有了较大压力。

阿维塔12

阿维塔12官方指导价为30.08~40.08万元，从价格来看已经去到了“E、6、5”的区间，而从产品力来看，新车溜背造型优雅时尚，还有拥有0.23Cd的低风阻，很有设计感。尺寸方面，新车长、宽、高分别为5020、1999、1460mm，轴距3020mm，属于标准的C级车，空间自然会有保障。

阿维塔12座舱也很有设计感，除了一款悬浮式中控大屏，屏幕后方还有一块细长的屏幕，并且两侧还有电子后视镜的显示屏，科技感直接拉满。至于是否好用，HarmonyOS 4.0鸿蒙座舱当然是遥遥领先。另外，新车还配备了华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0，可以实现高速路段、城区路段的高阶智能辅助驾驶。动力方面，新车搭载的是华为DriveONE新一代超融合动力平台，电机最大功率为230kW、峰值扭矩370N·m，而在续航方面，CLTC工况续航里程为700km，处于同级高水平。

智界S7

智界S7价格相对较低，售价区间是24.98~34.98万元，但产品力同样过硬，背后是华为和奇瑞。在外观设计上，智界S7有普通版和运动版两种，后者配备有黑色运动轮圈和红色刹车卡钳，战斗感十足，并且还拥有0.203Cd的超低风阻系数。内饰方面，新车配有两款大屏，还有HarmonyOS 4系统加持，体验自然是很好。另外，华为ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统的也没有缺席，可以带来比优秀更优秀的高阶智能辅助驾驶体验。

动力部分，智界S7提供单电机两驱以及双电机四驱两种动力版本，前者搭载的后置驱动电机最大功率为215kW，后者前、后电机则分别为150kW和215kW，其中后驱版零百加速仅需3.3s。新车续航538km、713km、715km以及855km四种，并且支持超高压快充，按照官方说法，充电5分钟可增加200多公里的续航里程，实用性很强。智界S7底盘配置同样很强，配有前双叉臂加后多连杆悬架，并且还有华为途灵底盘加持，拥有智能空气悬架和CDC可变阻尼减震器，且配备有多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统、HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统等等，操控、乘坐体验都很值得期待。

岚图追光

虽说热度不及前两者，但岚图追光实力并不弱，背后是传统车企东风。产品力方面，首先是外观，毕竟是高端C级车，当然会下足功夫，整体优雅修长，其中车头根据插混和纯电采用了不同设计，但都很有辨识度。新车车内是采用由12.3英寸的全液晶仪表+12.3英寸的中控大屏+12.3英寸副驾驶屏幕三块大屏组成的贯穿式屏幕，并且下方还有一块9英寸大屏，科技感很足。

动力方面，岚图追光纯电版搭载了5台驱动电机，总功率为375kW，总马力为510Ps，最大扭矩为730N·m，CLTC综合续航里程为580km，各项数据还算不错。新车最近还推出了插混版，配备了一台混动专用的1.5T发动机，匹配P1+P3双电机单元，后桥则采用P4布局电机驱动，全系标配扭矩矢量控制智能四驱系统，可输出系统总功率390kW，系统总扭矩810N·m，零百加速仅5.9秒。另外，新车还标配前双叉臂+后五连杆悬架，拥有空气悬架、CDC、百万级可预判魔毯智能悬架，总之从动力到底盘，软硬件配置都直接拉满，实际开起，笔者相信真能与BBA抗衡。

自主品牌快速崛起，除了阿维塔12、智界S7和岚图追光，其实还出现了不少高端C级车，比如红旗H9、比亚迪汉等等，而上述三款新车都是最近刚上市，都有超高热度，各项产品力也确实都不输BBA的“5、6、E”，甚至在智能、底盘方面还更强，所以，如果手握30多万预算，你选“5、6、E”，还是智界S7、阿维塔12、岚图追光等自主高端C级车？欢迎大家留言评价。