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日前，广汽集团公布了11月的产量为247,684辆，同比增长16.44%。11月销量为227,124辆，同比增长19.35%。1-11月累计产量接近230万辆，1-11月累计销量接近224.6万辆，累计产销均实现正增长。此外，广汽集团新能源乘用车持续同比大幅增长，11月销量50,231辆，同比增长48.89%，1-11月累计销量490,925辆，同比增长80.35%。
来看具体品牌，广汽埃安11月产量44,112辆，同比增长42.56%。11月销量41,567辆，同比增长44.51%。1-11月累计产量449,629辆，同比增长82.76%。1-11月累计销量434,056辆，同比增长79.99%。
今年，广汽埃安正式开始埃安+昊铂的双品牌运作，在中端市场站稳脚跟后，广汽埃安推出高端品牌Hyper昊铂。7月开始，昊铂进入新品密集发布期，目前已拥有豪华纯电超级跑车昊铂SSR、中大型豪华纯电SUV昊铂HT以及中大型运动轿车昊铂GT三大明星车型。其中，最新发布的昊铂HT 10月中旬预售至今订单已破3万，上市仅半月交付近2000台。
另一方面，广汽埃安还开启了海外布局，首款出口车型AION Y Plus今年9月于泰国正式上市，近期Hyper昊铂全系车型迎来泰国的首次亮相。12月2日，广汽埃安宣布正式进军柬埔寨市场，并发布旗下明星产品AION Y Plus。
再来看广汽传祺，11月产量42,407辆，同比增长41.29%。11月销量37,216辆，同比增长44.21%。1-11月累计产量373,299辆，同比增长10.18%。1-11月累计销量371,180辆，同比增长14.36%。
广汽传祺作为率先布局MPV市场的中国汽车品牌，于刚刚结束的广州车展，重磅推出了超级多用途家用车——传祺新能源E8，并于车展上正式启售。自9月亮相以来，新车以越级的家用价值成功俘获人心，在没有公布详细配置、价格的情况下，盲订订单就已突破2万台，预计于12月9日开始交付。截至目前，传祺MPV家族已收获超50万用户的信赖，位居中国MPV品牌前列，目前市占率超过20%。
再来看广汽丰田和广汽本田。广汽丰田11月产量93,138辆，同比增长8.36%，11月销量86,000辆，同比增长0.94%。
前不久2023广州车展完成全球同步首发的全新第9代凯美瑞，可以说是合资B级轿车电动化、智能化的代表车型。作为第五代智能电混双擎首款B级车，第9代凯美瑞实现了全面混动化包括2.0L HEV和2.5L HEV两个混动版本，这也代表广汽丰田全面电动化再次提速。凯美瑞在11月单月销量达到20,853辆，1-11月期间累计销量突破20万辆。
广汽本田11月产量67136辆，同比增长10.43%，11月销量61,778辆，同比增长31.80%。
今年，广汽本田实现累计产销达成1000万辆的里程碑，同时加速迈入电动化和智能化时代。目前，广汽本田产品矩阵涵盖HEV、PHEV、EV三大技术路线，覆盖轿车、SUV、MPV各主流细分市场。
汽车网评：“内卷”是今年车市的关键词之一。广汽集团方面表示，进入年终冲刺阶段，广汽集团势将全力以赴抓发展，打好年底“收官战”。已经进入年末倒计时，广汽集团会交出怎样的答卷？我们拭目以待。
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