售价18.98万元起，提供4种纯电续航，2023款极狐阿尔法S怎么样？

在如今国内汽车市场，不再是一家合资车的天下，自从国内新能源汽车兴起，各大厂家为了拉拢消费者，有着层出不穷的手段，最先采取降价措施，而后又推出高性价比车型，现在又有许多汽车靠魔性命名出圈，魏牌是咖啡序列、比亚迪海洋系列、北汽新能源的极狐……

阿尔法S是极狐旗下的第二款产品，现售有13款车型，其中23年上市的有7款，相比于22款车型在续航方面新增了500km、603km和735km三种，比之前22款仅提供525km和708km两款车型来说，消费者选择面更广，可根据自身需求和预算来自行选择，下面我们就以2023款阿尔法S为例，看看它的产品力如何。

从前脸来看，阿尔法S采用了家族式设计风格，以可发光式LOGO为中心，“X”作为构架，引导用户的视觉焦点向前脸中央靠拢，营造出前冲感，运动感不言而喻。狭长的LED前大灯造型类似狐狸眼，自适应远近光这个实用性功能入门版并未配备，大灯随动转向（AFS）仅有续航500km的车型配备，灯光配置在同价位中水平表现一般。

阿尔法S全系轴距为2915mm，属于中大型车，溜背式车顶很显年轻，隐藏式门把手虽然不是什么新鲜事物，但使用时会自动弹开，仪式感十足，黑色的防擦条与白色车身形成强烈反差，中低配版19英寸的运动轮毂与车身尺寸很搭，高配版20英寸带来的视觉冲击力更强。前翼子板处黑色小饰件上方扣盖可以打开，左侧为快充接口，右侧为慢充，快慢接口分布在两侧，实用性不如放置一侧的好。

阿尔法S由横向线条勾勒出立体感十足的尾部形象，小鸭尾造型动感十足，贯穿式尾灯熏黑处理，点亮后科技感十足，棱角分明的后包围可优化空气动力，底部亮黑色的梯形样式，与车头很好的呼应，强化外观运动属性。

内饰方面，阿尔法S依然采用了极狐家族式风格，中控台线条平整，营造出极简风，传统的物理按键已取消，大部分功能集成在中控屏中，科技感十足，真皮方向盘电动四向调节仅有高配版车型配备，功能实属一般，12.3英寸的全液晶仪表盘尺寸UI界面炫酷，呈现出的效果可圈可点，中控屏尺寸达到了20.3英寸，设计方面还是偏向驾驶员一侧。屏幕分辨率为3840*720，百度地图、酷我音乐以及喜马拉雅等多种主流功能均配备，可玩性大大增加。

阿尔法S顶配版座椅采用皮/翻毛皮材质，档次感比其它版本要高很多，低配和次低配座椅通风并没有给到，炎热夏季透气性不会太好，上车前需要提前启动空调。作为一款中大型车，头部空间也很充足，这一点非常难得，腿部活动空间也很宽敞，舒适性很强，后备箱也相对较大，可以轻松满足用户的日常物品携带需求。

动力方面，阿尔法S搭载的电动机有160/175/320/473kW这四种不同功率输出，其中今天我们试驾的是极狐阿尔法S 2023款森林版525 175kW，从命名上就能看出它的最大功率输出为175kW。它的起步速度相当快，与燃油车驾驶体验差别很大，动力表现确实很好，方向盘转向手感好，灵敏度高，底盘稳健，高速行驶过程中给驾驶员很强的信心，安全感十足，超车也较为轻松，不怎么费劲。

总结：通过上文我们可以看到2023款阿尔法S是一款综合实力较强的车，虽然品牌影响力不强，但在今年10月份依旧卖出1300台新车。目前来看，它与销量排名较高的车型还有一定差距，不过凭借着过硬的产品力，未来市场表现也值得期待。看了这么多，相信你对阿尔法S有了一定的了解，如果有购车想法的话，会考虑这款中大型车吗？