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全面焕新的启辰品牌,首款纯电产品定位15万级,能大卖?

普通人手握15万预算想买纯电SUV,可能会首先关注比亚迪的元PLUS、广汽埃安的AION Y,毕竟,这两款车都是大厂出品,销量也很高。不过,伴随着新能源汽车市场进一步“开卷”,越来越多的合资汽车品牌也开始加入到了这场“争夺战”之中。比如说东风日产旗下启辰品牌,他们为了抢占15万级的纯电市场,就率先发力并推出了全新的纯电——启辰VX6

11月3日,启辰VX6正式上市,新车共推出3款车型,售价区间则为14.19-15.99万元。12月6日,在第十九届中国(长沙)国际汽车博览会上,东风日产启辰品牌也是再次携启辰VX6、辰大V DD-i超混动、启辰大V氢境等多款车型登陆长沙车展。

 在车展现场,全面焕新的新·启辰品牌让我们感受到了来自老牌车企所迸发出来的鲜活生命力。而对于咱们消费者来说,如果你眼下正手握15万预算、又想要买台纯电,那么东风日产启辰品牌所刚推出的这款启辰VX6车型确实可以好好考虑一番。

我们应该都知道,在15万级的纯电市场里,最为热销的车型无疑也就是比亚迪的元PLUS和广汽埃安的AION Y。从定位上来看,启辰VX6和这两位“老牌选手”都是定位紧凑型,价格也有一定的重叠。那要想从这两位“强敌”的手中抢走市场份额,没两把刷子肯定不行,而启辰所选择走的则是“错位竞争”路线。

很多人可能都不知道,启辰VX6的车身尺寸达到了4658/1890/1656mm,轴距更是拥有远超同级车型的2850mm,轴长比达到了61%,而这就使得车内具备更大的空间,同时乘坐体验感受也更好。

反观两款竞品车型,无论是车长、车宽还是轴距表现,都不及启辰VX6。所以很显然,单从车身大小这点上来说,启辰VX6肯定是占据绝对上风的,也就正应了启辰官方所说的那句:启辰VX6是为了填补15万级市场,车长4.7m左右市场空白而来的这么一款车型。

有了大尺寸的车身和较长的轴距“保驾护航”,车内空间自然也不会差到哪儿去。更何况,除了尺寸优势,启辰VX6在空间利用上也相当灵活。就比如说启辰自研的魔方座椅,不仅可实现前排座椅180度电动调节放平,后排座椅还采用了可下沉式的设计,能实现同级独有的全平变床,变身成2.5mx1.5m双人大床,满足用户多种使用场景。

再比如说,启辰VX6车内智能化方面的表现也是相当不错。不少消费者可能都不知道,启辰VX6搭载了启辰全新一代智能车机系统——灯塔OS。这套系统的好处是具备自动声纹识别、语音连续对话、全场景可见即可说等功能。

另外,其还配备了同级独有的智能卡片推荐,可根据用户的驾驶数据,主动提供故障/异常天气提示,驾驶/用车/娱乐建议等丰富的信息,真正做到“想用户之所想,帮用户实实在在地解决问题”。

而在驾驶辅助配置方面,启辰VX6也提供了无感蓝牙手机钥匙、NFS无感智能启动、L2级智能驾驶辅助、540°立体环视影像、FAP全自动融合泊车、对外放电、不可开启样式的全景天窗、感应雨刷等丰富配置。所以说,就这样一台智能化程度很高、配置丰富、空间百变灵活又宽敞实用的新车摆在15万级纯电市场里,难道还不值得咱们去入手、不更香吗?

最后,在大家所最为关心的动力性能和续航方面,启辰VX6这款车型同样也是毫不含糊。在动力方面,启辰VX6配备了一台最大功率为160千瓦,峰值扭矩为275牛·米的电动机,并且是集成了六合一的超级电驱,这便使得车辆在行驶起来时的安全性会更高。

而在动力电池续航方面,启辰VX6所搭载的62kWh自研“鲁班电池”也以整包无热蔓延,超强防护结构设计,保证了电池的可靠、耐用以及安全性。数据方面,新车在WLTC工况下的续航可达到520km,百公里电耗则为13.5kWh,整体也与比亚迪元PLUS、广汽埃安AION Y处在同一电耗平均水平。

总的来说,随着启辰品牌完成焕新,在技术上面推出了“三纵三横”的新能源技术体系,我们相信,基于启辰Vita原生纯电平台、鲁班电池、V-Joy智能座舱所打造的启辰VX6车系,一定会在今后的新能源汽车市场里持续地“发光发热”。

对于消费者来说,尽管15万买车预算可选的车型有很多,但面对像启辰VX6这样外观颜值高、内饰设计不错、智能化表现出色、空间灵活宽敞、动力续航也都够用的全新纯电产品,我们认为,大家是可以去店里面好好地体验和试驾一下它。

毕竟,同价位车型里有它便宜的没它大,有它大的价格又高,有价格不高的智能化程度又不如它。因此,15万预算买纯电,别再只盯着元PLUS、AION Y,启辰VX6难道不更香吗?最后,对于东风日产启辰推出的全新VX6车型,你们有什么意见和看法呢?评论区里留言说说吧,咱们一起来交流探讨下。(文/优视汽车 大卓)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。

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