Jeep又火了，精致实用两不误

谈及一款车型，首先应该谈到的就是它的车身线条。牧马人的前进气格栅有特点，并且搭配“Jeep”标识，让车辆的前脸轮廓显得肌肉感十足，圆形前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面来看，新车采用了车身侧面的线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上17寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。尾部造型横向发展配两个大尾灯更显干练，尾灯同样精致，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

这款车的内饰方面，新车采用Jeep最新设计风格和布局，整体来看非常的时尚。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得秀气，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。软性材质包裹的中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.4英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较潮流，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。

牧马人的车长4882mm，车身宽度达到了1931mm，轴距3008mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，牧马人的轴距排在1位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，牧马人的后备箱容积排在15位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

牧马人2.0T 罗宾汉四门版采用2.0发动机，最大马力266，峰值扭矩达到405，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在牧马人上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在40-80万SUV车型中排在2位。

牧马人的主/被动安全配置很齐全，包括了方向盘加热、发动机启停、陡坡缓降、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、上坡辅助、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解牧马人，那么我们根据历史上购买过牧马人的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对牧马人最满意的是它的悬挂挺舒服，另外前脸大气、内饰真心好也都是大家喜欢它的点。