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预售38.8万起,配21.4英寸吸顶屏,小鹏X9最新消息

日前,我们从小鹏汽车官方渠道得到了小鹏X9的部分配置信息。新车定位纯电中大型MPV,同时也是小鹏汽车首款,此前在2023广州车展上已经开启预售,预售价格为38.8万元起。


从得到的信息来看,小鹏X9提供气宇灰、月影咖和星夜黑三种内饰颜色可选。配置方面,全车配备23个扬声器的Xopera音响系统,包括前排头枕音响。第二排为两个独立座椅,坐垫采用6层结构,总厚度达85mm,兼顾柔软性和支撑感,并支持多向电动调节、六种场景按摩、环绕式静感柔风等,还拥有五温区自动空调、六音区智能语音识别等配置。


此外,小鹏X9还会配备第二排手机无线充电、21.4英寸后排吸顶屏、车载冰箱、星环灯(顶配车型)等配置。新车全系标配双腔空气悬架和主动式后轮转向系统,其中空气悬架最大调整范围可达90mm(升高40mm,降低50mm),后轮转向系统令整车最小转弯半径仅为5.4米。


外观方面,小鹏X9走的是年轻个性路线,一改在我们心目中的固有印象。具体来看,新车前脸上半部分进行了封闭处理,只在下方留有小尺寸的倒梯形格栅,内部通过六边形块状元素进行填充,并形成渐变的视觉效果。两侧雾灯区域各融入一颗激光雷达,取消了两颗前向角雷达。据悉,新车将会采用轻地图的XNGP辅助驾驶方案。


机盖前方配备了一根贯穿式灯带,这也是小鹏家族化的设计,在新车上得以延续。远近灯光则位于灯带下方,形成狭长的倒梯形,并与向外凸起的车鼻相连接,看起来颇显犀利。可以说小鹏X9前脸在延续家族化设计的基础上,也融入了许多创新元素。


和一般较为方正的造型有所不同,小鹏X9侧面借鉴了轿跑的设计理念,车顶线条略微下沉,配合上扬的腰线和倾斜明显的D柱,呈现出一定的动感姿态。车窗边框均进行了熏黑处理,营造出悬浮式车顶的视觉效果。侧滑门滑轨为外露式,而门把手则采用的是隐藏式,并在车门加入有切割线条,放在当中倒是比较罕见。此外,下方提供19英寸和20英寸轮毂可选。


得益于倾斜的D柱,令小鹏X9的尾部呈现出较强的立体感,看起来棱角分明,通过不同角度的型面带来不同的光影效果。单论设计而言,依旧以简洁为主,贯穿式尾灯放在当下来说已经不算稀奇,整个灯带比较纤细,配合上方可发光的“XPENG”标识,精致感方面表现不错。


车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5293/1988/1785mm,轴距为3160mm,车内采用2+2+3的7座布局。


小鹏X9基于扶摇架构打造,采用全域800V电动化平台,将提供两驱版和四驱版可选。其中,两驱版车型搭载的驱动电机最大功率为235千瓦;四驱版车型前后电机的最大功率分别为235千瓦和135千瓦。续航方面,新车配备84.5千瓦时的磷酸铁锂电池和101.5千瓦时的三元锂电池,对应的续航里程分别为610公里、702公里和640公里(四驱版)。


随着市场的大火,不少品牌都推出了自家的新能源,像腾势D9岚图梦想家极氪ZEEKR 009广汽传祺E9等,于是一众造车新势力也坐不住了。小鹏汽车推出了小鹏X9、理想汽车首款理想MEGA也即将发布,未来新能源市场的竞争将变得更加激烈。


不过,考虑到纯电的价格都不算便宜,以及续航补能的问题,消费者会更愿意选择一款插电混动,因此纯电目前的处境比较尴尬。不知小鹏和理想这两家造车新势力入局这一细分市场之后,能否带给大家一定惊喜?(文/舒心)


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