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自主高端七雄11月销量,及时发布,为何只有领克和星途?

在次月初及时的发布上个月的销量数据,不仅考验的是品牌方的传播智慧,更检验一个汽车的集团的销量实力。

12月过去快一周了,目前公布销量的三个品牌集团分别是比亚迪奇瑞和吉利。比亚迪11月份超过30万销量继续排名第一,而奇瑞集团出乎意料的,再次突破二十万大关,达到21万多辆,不仅排名第二,估计在燃油车车企里,应该没有对手。而吉利汽车也首次突破二十万大关,集团的实力也确实不容小觑。

看完前三的汽车集团,我们再看看自主高端。十一月份自主高端七雄中,红旗汽车发布销量是很及时的,而除了红旗汽车之外,造车新势力的理想,小鹏等,也在月初陆续发布了上月销量数据。

但是截止到今天,12月已经过去五天了,目前我们看自主高端七雄,不管是传统四强的红旗,领克星途魏牌,还是造车新势力的蔚来、小鹏和理想,目前公布11月销量数据的,好像只有领克和星途。

先看领克的销量,11月领克汽车销量突破三万大关,创造了领克品牌单月销量的历史新高,环比和同比也都保持着不错的增长态势。

考量一个品牌的发展情况,二十万的年销量或者是一个门槛,单月销量破三万,显然已经到了第二个阶段。所以领克的表现,确实可圈可点。同时领克品牌还强调了,新能源的产品占比超过50%,而且已经连续半年持续增长。

再来看也是提前公布11月销量数据的星途。在自主高端传统四强中,在前几年星途汽车的表现一直是排在最后的,但是从目前星途汽车公布销量的及时性,能看出星途汽车在高端七雄中的格局,已经发生了变化。

星途汽车11月份销售整车15296辆,同比增长高达173.3%,2023年1-11月,星途汽车累计销量已经达到111352辆,不仅突破了十万大关,而且同比增长也达到了129.5%。从增长态势来看,在自主高端七雄中,星途汽车的增长速度一直是最高的。

从销量数据上看,领克汽车是星途汽车销量的两倍,两个品牌之间的距离越来越远。但是看产品结构,领克的新能源产品占比高达50%,而星途汽车目前的销量,基本全部由燃油车产品贡献。也就是说,目前星途汽车燃油车的销量,已经和领克品牌燃油车的销量齐平,从产品角度,两个品牌已经处在同一起跑线了。

而在新能源产品方面,星途品牌旗下的全新纯电产品序列-星途星纪元,其首款车型星纪元ES也开始了预售,目前预售订单非常火爆,如果正式上市后销量火爆,星途和领克的销量差距,似乎可以得到弥补了。

也就是说,如果星纪元ES上市后能够成为爆款,不仅会让星途品牌的销量再上一个新台阶,而且会完全改变中国自主高端七雄的市场格局。

从目前的态势来看,星纪元ES的火爆,似乎可以预见。这样给红旗和魏牌,也将会带来更大的压力,尤其魏牌,在蓝山高山上市昙花一现之后,销量如何突破,现在似乎已经成为魏牌当前的最大难题了。

至于高端七雄中的三家造车新势力,理想的数据不会差,小鹏似乎也会增长,唯一有很多不确定因素的,可能就是蔚来了。广州车展上,蔚来秦力洪回应媒体,说蔚来汽车不会倒闭,让大家不要担心。

但一个企业说这种话的时候,未来会怎样,大家似乎都有一种判断。所以。高端七雄中,蔚来的未来,似乎更难?

从汽车企业销量数据公布的及时性,我们看到的,不仅是销量数据,还有这个企业当前和未来的发展态势。

自主高端七雄中,最先公布销量数据的是领克和星途,所以,我们似乎可以判断,12月销量最好的,或许也会是领克和星途?尤其星途品牌的星纪元ES将在12月正式上市,或许,高端七雄的市场格局,将会彻底改变?

让我们一起期待。

小叶汽车闲话,汽车话题的即兴表达。图片源自网络

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