872
临近2023年年底，车企在降价促销的同时还加快了发布新车的步伐，此举一是为了冲刺年终销量，完成年度销量任务，二是为2024年年初的头几个月打好基础，避免出现新车断层。譬如在12月份就会有5款轿车上市，如果你年底想买轿车可有福了，只不过它们之中有些车注定是主角要大卖，而有些车可能只是陪衬。
全新奔驰E级
12月14日，全新奔驰E级将正式上市，考虑到它的预售价是45—54万元，所以它的指导价只能在此范围内浮动，大概只有4-5千元的差距。
无论是奔驰在国内市场的影响力还是奔驰E级在四五十万级中大型豪华轿车市场的地位，这都使全新奔驰E级成了那款不愁卖的车型。尤其是全新奔驰E级还采用了更为优雅的外观造型和更加先进且富有科技感的内饰，它们都能为新车实力添彩。
更何况现在全新宝马5系还要等到明年初才能上市，而新款奥迪A6L更遥遥无期，无疑是为全新奔驰E级提供了拓展市场的机遇期。
五菱星光
五菱星光将在12月6号正式上市，前期主要推出插电混动版本车型来打开市场提振销量，至于纯电车型会在2024年初与大家见面。从它9.38—10.98万元的预售价看，五菱星光一旦正式上市，那它的指导价自然也是相当给力，能直接威胁秦PLUS DM-i的腹地。
如今，在10-15万级的插电混动轿车市场能对秦PLUS DM-i造车影响的车有启源A05、银河L6等等，五菱星光较它们的优势在于品牌家喻户晓，而且价格实惠主打平民市场和三、四线城市，在一线城市新能源车逐渐饱和的情况下，五菱星光有很大的增长潜力。
第四代奔腾B70
12月8日，第四代奔腾B70将正式上市。其实最近几年奔腾一直在来回折腾。首先是品牌的LOGO就换了几次，同时是旗下车型的家族化前脸也是换了又换，一直难以在消费者心中建立良好的印象。
新款奔腾B70是第四代车型，并且采用了全新的外观和内饰设计，颜值和内饰的质感有很大提升。新车最大的亮点在于采用了2.0T+爱信6AT的动力组合，最大马力224匹，峰值扭矩340N·m。遵循奔腾的一贯定价原则，那新款奔腾70的价格应该在10—15万左右，再配合它越级的产品力，新款的奔腾B70完全有机会出线。
星纪元ES
12月中旬上市的星纪元ES应该能代表目前奇瑞纯电动车的顶级战力。譬如星纪元ES双电机版的最大功率353kW，0-100km/h加速仅3秒，而得益于800V高压平台的加持，它的综合续航也有720km，而且充电5分钟可续航150km。
除此之外，星纪元ES还有空气悬架、电磁阻尼减震系统，全铝底盘，以及前双叉臂+后五连杆的悬架系统。综合它的产品力看，与其说星纪元ES是要用强有力的产品力去挑战对手，还不如看成是星途在向高端化市场发起了又一次冲锋，只是这次的赛道是新能源汽车。虽然挑战大，但是星纪元ES战力强，价格原因让它成为爆款的可能性小，但不至于受到冷落。
岚图追光PHEV
12月5号，追光PHEV将正式上市。销量能不能高，主要取决于它的售价，毕竟岚图FREE就是靠价格优势取胜，月均做到了五六千台的成绩，因此追光PHEV的定价至关重要。
因为追光PHEV的实力真不弱，硬件上有空气悬架和电磁阻尼悬架，软件上大概率会有百度的智能辅助系统加持。续航上，追光PHEV的纯电续航有262km，完全能满足日常代步需求，而且它的综合里程有1227km，长途行驶完全没有里程焦虑。
总结：奔驰E级、五菱星光、新款奔腾B70、星纪元ES、岚图追光PHEV，它们就是12月上市的新款轿车，你认为它们之中谁会大卖，谁的销量又会一般呢？（文/优视汽车 向前）
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。
内容由作者提供，不代表易车立场
