小米汽车目前规划三款车型，包括纯电和混动，会提供增程吗？

最近，根据网络消息，小米汽车目前已经规划了三款新车型，并且将会在三年内陆续和大家见面。其中，包括了两款纯电动车型，内部代号“摩德纳”、“勒芒”，以及一款混合动力车型，内部代号为“昆仑”。不由得让小编想起一句诗词“去留肝胆两昆仑”，这或许也代表着小米造车的决心？

此前，有细心的网友就发现了，小米官方正在招聘增程系统设计开发工程师，主要负责增程系统的设计开发和实验验证、推动增程系统内零部件的详细设计和工程开发工作、供应商研发能力和方案的评审，协助供应链完成定点等等工作。这也让很多人猜测到，内部代号“昆仑”的混动车型，可能会配备增程系统。

小米汽车目前已经于上周在北京亦庄工厂进入了生产线验证的第五个阶段（PT5），工厂计划在12月完成装车300辆的目标，相比11月，数量翻倍。但是虽然已经进入了第五阶段（PT5），但是这也并不意味着小米汽车将会迅速实现量产，依照流程来看，小米汽车生产验证之后，还将经过预生产、小批量产等等环节，之后才是规模量产。此前也有消息，称小米汽车明年上半年亮相。

随着小米汽车的临近，小米零售店也将会迎来很大的变化。最近，网络上也曝光了关于小米零售店的设计图，将会把实车放在自家零售店里进行展示。

另外值得注意的是，小米SU7的车身数据在此前已经公布，从轴距上来看，达到了中大型轿车的尺寸。

车身长宽高分别为4997*1963*1440mm（约为4.9米、1.9米、1.4米），轴距为3000mm（3米）。

如果小米汽车真的提供了增程车型，大家会不会考虑呢？各位觉得之前网络流出30万+的售价，可能性大不大呢？欢迎前来讨论。（文：阿木）