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极氪11月的销量数据已出炉，以13104辆的成绩稳居新势力第一梯队，累计交付量已经突破18万辆，是新势力中成长速度最快的车企。具体能有多快呢？
极氪式速度：领先所有车企
极氪在2021年3月正式成立，10月就开始批量交付第一款车极氪001，新车的交付速度在所有车企中属第一。没有对比就不知道有多厉害，“蔚小理”交付第一台新车花了三四年，而特斯拉的造车之路更凄惨，成立五年之后才开始交付新车，首个完整交付年的销量仅为900多台，直到进入中国市场才开始好转，说一句中国市场救活特斯拉都不过分。
而极氪的销量增长速度相当迅猛，首个完整交付月的单车销量突破2000台，首个完整交付年的销量超过7万台，并且单车销量和单月销量同时突破1万台。截止到目前，极氪成立不到3年时间，累计销量已经达到18万辆。并且极氪不只是销量高，至今无一例自燃的报道，而在20万以上的纯电品牌中，极氪1到11月的销量完成率达75%，在所有车企中排名第一！
极氪007助力：月销量突破2万
这还不是极氪的巅峰，而仅仅是极氪的起点，极氪在广州车展推出新车极氪007，这是旗下首款轿车，定位中高端B级纯电车型，优惠后售价22.49万起步。
这款车一经亮相就收到万众瞩目，车展期间被媒体和游客围得水泄不通，还有不少车圈大佬到展台打卡，能受到这么高的关注度，除了外观设计非常“显眼包”，还因为其产品力“卷”到了同行。
极氪007起步就是高配，全系标配一颗激光雷达、5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，智能化方面肯定没得说。不过最出色的是续航和动力，最大纯电续航超过870公里，而且快充15分钟就补能610公里，让用户跑高速也不会有里程焦虑，在同级别车型里遥遥领先。
另外全系搭配高效率的碳化硅电机，单电机版本的最大功率310千瓦，零百加速仅需5.4秒。而顶配为前后双电机，最大功率为375千瓦，官标零百加速进入两秒级。
这加速性能真不是在吹牛，在第三方媒体实测中，极氪007的零百加速为3.22秒，稍稍落后特斯拉Model S，遥遥领先同价位的特斯拉Model 3。
说简单点，极氪007是百万豪车的性能和配置，但价格却和特斯拉Model 3一个水平，所以想不火爆都很难，预售48个小时订单就突破2W+。有微博博主表示，等极氪007正式上市，极氪单月交付量突破2万不是问题。
另外，极氪除了提高产品力之外，还在优化服务和布局全球市场，拥有2261根800V的超快充桩，比第二名的蔚来两倍还多。在2024年开始在港澳台地区交付右舵版本，同时在国外开始布局，进入中东、欧洲等市场。
从产品线布局和市场规划来看，极氪的目的不是和国内车企争高低，而是想在全球市场争霸！其实对于极氪这样的车企来说，加快布局全球既有优势也有劣势，比如国内电车市场相对成熟，但是竞争对手众多，所以全球市场既是机遇也是挑战，
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