比亚迪云辇黑科技到底有多顶？亲身体验告诉你

当仰望U8在发布会现场像坦克一样原地掉头、仰望U9迈着六亲不认的步伐弹跳入场，你就知道，属于比亚迪的时代来了。而这一系列神操作都要归功于比亚迪历时5年，耗资数十亿元全栈自研打造的智能车身控制系统——云辇，同时这也是全球首个新能源专属智能车身控制系统。

一直听说云辇系统是全维度赋能新能源汽车安全、舒适、操控的前瞻黑科技，那实际体验究竟如何？最近小编有机会参加了云辇全家族试驾，一口气深入体验了云辇C智能阻尼车身控制系统、云辇A智能空气车身控制系统、云辇P智能液压车身控制系统的绝妙，下面就一一分享给大家。

云辇P：硬核越野实力，尽享驾驶乐趣

云辇-P智能液压车身控制系统集机械、液压、电控三项核心技术于一体，是全球首款智能液压车身控制系统。搭载云辇P的仰望U8车型，在户外常见的搓板路、砾石路、泥泞等复杂路况下，能明显感觉到云辇P对车辆越野性能的提升。比如在经过坑洼路面时调到山地模式，车身高度就会自动抬升，增加车辆的离地间隙和通过角，轻松通过坑洼路面。在沙漠模式下，车身就会自动降低，增加车辆的接地面积和牵引力，不容易陷车。有了这套系统，在户外基本就是如履平地，只管享受越野带来的激情和乐趣就行了，丝毫不担心野外驾驶安全性问题。

云辇A：澎湃动力一触即发，即刻体验贴地飞行

云辇-A智能空气车身控制系统主要是通过感知技术和精准算法来控制空气弹簧进排气、刚度转换阀、减振器电磁阀等调节高度、刚度、阻尼，实现车身控制的动态调节。搭载云辇A的腾势N7在整个试驾过程中给人的感觉就是加速非常迅猛，有明显的推背感，急加速和急刹时又可以有效抑制点头，过弯姿态稳健，操控性非常出色。在湿滑路面行驶，还能实现四轮独立控制，提高车辆的抓地性和稳定性，安全感直接拉满。

云辇C：舒适性和操控性兼得，打造高级驾驶质感

云辇C智能阻尼车身控制系统实际体验下来之后，我个人觉得这是一套将舒适性和操控平衡得十分到位的控制系统。通过控制减振器电磁阀调节阻尼，云辇C可以实现阻尼的无级自适应调节，过弯时的支撑性非常不错，通过颠簸路段时，又能明显感觉到悬架变软，能过滤掉大部分路面震动，保证驾乘舒适性。根据不同的路况，云辇C也可以自动调节车身高度，提高通过性。在紧急制动或避让时，云辇C还能有效地抑制车辆的俯仰和摆动，保证车身稳定性，进而提高驾驶安全性。

写在最后

这几套系统各有所长，共通之处在于云辇技术给整车带来了升维的安全能力，让用户无论是在城市穿梭，还是在户外越野，都有十足的驾驶安全感。云辇黑科技的推出为现有的悬架车身控制技术带来了巨大变革，其不仅让我们看到了比亚迪作为新能源领导者的硬核技术实力，也让更多国外巨头、合资车企看到了如今中国新能源技术的进步。值得一提的是，云辇后续还会“裂变”出更多子系统，期待比亚迪为我们带来更多惊喜。