首月销量626台，方程豹豹5的背后不仅仅是高油耗？

方程豹豹5可谓是一款颠覆传统的硬派越野车。在云辇系统的帮助下，豹5的最大接近角可达39°、最大离去角35°，纵向通过角也能做到20°，更有足足790mm的最大涉水深度；同时动力系统的最大综合功率超过了500kW，最大综合扭矩更达760N•m，官方0-100km/h加速仅为4.8秒，可以说面对各种路况都有十足的底气。

只不过，因为个别豹5车主跑出了高达18L/100km的油耗，又令这款车型陷入了争议之中。毕竟，还有更多的车主也拿出了15L/100km左右的油耗数据。

虽说，豹5的最低荷电状态测试油耗仅为7.8L/100km，但对于高速公路120km/h的车速来说这数据并不现实，因此1200km的NEDC综合续航里程也只能作为参考而已。毕竟豹5的整备质量已经达到了2890kg，随便载一些东西就能轻松突破3吨，加上方方正正的车身设计，高速巡航的油耗肯定不会低，但日常使用的时候，足足125km的CLTC纯电续航里程还是可以有效降低用车成本。

但更令人大跌眼镜的，恐怕要属比亚迪集团公布的11月份豹5销量——仅为626台。只能说，豹5或许是未经铺货就进行了上市，以至于官方表示的11月份内开启探索版与领航版车型的批量交付，最终执行得并不算顺畅。所幸，性能最强的云辇旗舰版要在明年1月份才开始交付，希望届时不要再出现令人诧异的数据了。

另一方面，或许由于豹5的销售渠道扩张得并不顺利，方程豹品牌在最近宣布将豹5车型的盲订、大订权益进行延长，目的便是希望更多潜在消费者能选择豹5。但对于那些真正热爱豹5的车主来说，这就有点不太平衡了，牢骚从此而来，甚至还会影响方程豹的品牌口碑。

只希望，豹5出现的种种问题能够引起足够重视，不要因为口碑下滑，而影响到方程豹品牌的下一步布局了。