11月销量提前公布，惊叹了不起的奇瑞，祝福越来越好的星途

现在对中国市场的各个车企来讲，什么时候公布月度销量，确实是对传播智慧的考量。曾经有段时间红旗汽车在销量数据的公布上做的最及时也最好，那段时间红旗的销量确实突飞猛进。

而后来很多车企也都明白，如果销量确实很好，月度销量的及时公布，确实是对品牌最好的一种传播，对内可以鼓舞士气，对外，不仅可以提升品牌曝光度，并能坚定终端客户的购买信心。

好处确实很多，但有个前提条件，那就是销量数据要足够好看。而就在今天上午，奇瑞汽车集团不仅罕见的在月初并且是周六的日子里公布了上月的销售数据，而且公布的数据确实非常好看，所以，今天汽车圈的头条热点关键词，就是奇瑞集团的销量了。

据奇瑞集团12月2日上午发布的消息，奇瑞集团在11月份累计销售车辆212076辆，同比增长111%，这是奇瑞集团在2023年月销量连续第二次突破二十万大关，而且又创造了奇瑞集团单月销量的历史新高。

2023年1-11月，奇瑞集团累计销售车辆1665626辆，同比增长47.8%，虽然和两百万的目标还有些差距，但是作为一个自主汽车集团，按照目前的市场走势预测，奇瑞集团2023年总销量接近190万辆，也的确让人惊叹了。

而我们再对奇瑞集团今年销量的数据做个分析，能看出来奇瑞集团2023年销量突破，依仗的全部是奇瑞星途和捷途品牌，而这三个品牌目前主销的车型，都是以传统燃油车型为主。奇瑞集团甚至好几个月，已经没有单独发布奇瑞新能源的销售数据了。

而今年中国车市的整体市场环境，是新能源市场在迅速扩张，而传统燃油车市场份额在急剧下降。也就是说，奇瑞集团今年的市场表现，完全是逆势而上。而奇瑞的主销车型，也由曾经十万元以下，变成了目前主要以十万元左右，甚至高于十万元的产品。

产品价格在提升，销量又在逆势而上，说现在的奇瑞汽车了不起，似乎没有任何人会质疑。

奇瑞集团很棒，作为奇瑞集团的高端品牌，奇瑞集团品牌金字塔的塔尖，星途汽车2023年的市场表现似乎更为抢眼。

星途汽车11月份的销量为15296辆，同比增长173.3%，作为一个自主高端，并且产品以燃油车为主，星途汽车连续五个月销量破万，确实难得。2023年1-11月份，星途汽车累计销量为111352辆，同比增长129.5%。

不管是月度还是年度累计，星途汽车的销量增长率在奇瑞集团都是最高的。而这个增长态势，在2023年的中国汽车市场，应该都是优秀的表现。

或许有人会说，星途汽车的基数小，所以增长率高，似乎情有可原。但是我们要知道，星途汽车的产品价格在奇瑞集团是最高的，目前星途汽车的单车平均售价已经接近18万。18万是什么概念，不仅在奇瑞集团内部遥遥领先，这个单车售价，已经超过很多主流合资品牌了。

国内市场星途瑶光揽月已经在二十万元售价区间的市场站稳脚跟，而在国际市场，星途汽车的产品售价已经达到50-60万元区间，在很多区域已经直接对标奔驰宝马奥迪等欧洲传统豪华品牌。

也就是说，不仅销量获得提升，星途品牌的高端形象，在国内和国际市场，都已经初步确立。

星途汽车的进步，显然不仅仅局限在传统燃油产品全面发力，2023年，星途汽车在征战燃油车市场的同时，还在布局纯电和混动产品的新能源市场。

4月份的上海车展，星途品牌旗下的全新纯电产品序列星纪元正式发布，星纪元ES和ET一经亮相，就获得市场极大关注。目前星纪元ES已经处在上市的最后阶段，从广州车展开启预售的情况来看，星纪元ES订单异常火爆，星途汽车在高端纯电汽车市场，将会迅速打开格局。

而除了纯电产品，星途瑶光CDM等混动车型也将陆续推出。

在燃油车市场稳打稳扎，然后直接切入高端纯电汽车领域，同时又在混动市场全面布局，星途汽车的这种发展方向，既让人感觉稳健，又觉得特别有前瞻性。

如果说进入2023年的星途汽车，给人的感觉如脱胎换骨，那么预判2024年的星途汽车，一种坚定的感觉，那就是一定会大展宏图。

所以，看到奇瑞集团在12月2日，又是周六的日子，罕见的提前把月度销量公布，奇瑞集团卓越的市场表现值得惊叹，而对于奇瑞集团的高端，对于星途汽车厚积薄发的勇猛，我们更是由衷的，想送上一份祝福。

加油星途汽车，加油，中国自主高端！

小叶汽车闲话，汽车话题的即兴表达。图片源自网络，