买了混动车不到1年就后悔！车主：宁选吉利纯电，不选插电混动

随着新能源汽车的火爆，身边的不少朋友都开始选择更换一辆新能源汽车。有的朋友选择混动车型，有的朋友选择纯电车型，更换电车的原因大同小异，主要就是为了减少出行成本。毕竟如今的油价过高，这让不少朋友开始放弃燃油车。

最近一位购买插电混动车型的朋友，却选择了出售自己的爱车，这令小编感到震惊。毕竟这位朋友的插电车型购买了还不到1年的时间。当自己问这位朋友为什么要出售这辆新能源混动车型时。朋友提到，本来购买混动车就是为了省油钱，但是自己的混动车对比燃油车省油并不明显。而且在使用过程十分麻烦，朋友也总结了一下混动车的三大缺陷，更是直言选择混动车，反而不如纯电车更为实用！

缺陷一，充电过于频繁

由于插电混动车型的结构更为复杂，因此留给动力电池的空间会相对较小，因此插电混动车型的纯电续航一般会在100公里甚至更低。由于虚标以及留出剩余电量，实际续航也就50到70公里，这样的续航即使在城区中行驶，一般需要1到2天充一次电。即使家中安装充电桩，也需要5小时以上的充电时间。假如没有安装家用充电桩的话，充电将会成为车主的噩梦。不充电，亏电行驶的话，为什么不选择燃油车呢？

缺陷二，用车成本并不低

由于充电过于频繁，不少车主往往会用油行驶，这样对比燃油车的用车成本并不会低很多。而且插电混动车型的结构更为复杂，购买同级别车型价格会更高，而新能源汽车的保值率偏低，使得二手车价格偏低，加上更高的保险费用，使得混动车型的用车成本并没有想象中的那么低。

缺陷三，实用性不强

混动车型打着可油可电的口号，但是纯电续航一般会较短，频繁地充电会让用户烦不胜烦。可以拥有的优势，只有在长途出行时才能用得上。对于一般家庭来说，一年能有几次长途出行的机会呢？就实用性来说，混动车反而不如纯电车或者燃油车更为实用。

假如以省钱的目的来购车的话，选择纯电车才是最佳的选择。毕竟如今的纯电车续航普遍超过500公里，完全可以满足日常生活的需求。而且随着充电设施的不断完善， 补能的便捷性越来越出色。吉利汽车作为我国排名前三的车企，近些年也是在积极地布局新能源领域。尽管推出新能源汽车的脚步稍晚，但是晚到推出的却是王炸。就好比刚刚上市的吉利极越01这款车型，特斯拉的Model Y也是甘拜下风，获得了汽车机器人的称号！

Model Y作为特斯拉的王牌产品推出了已经3年多的时间，在当时处于领先地位的Model Y，在如今看来无论是配置还是智驾水平都有点过时了。特别是特斯拉赖以成名的FSD智能辅助驾驶技术，在国内由于种种原因并没有上架。加上最近一个月内，Model Y连续4次涨价，使得Model Y的性价比大打折扣。极越01的上市则给了消费者一个新的惊喜。

极越01是一款超越Model Y的产品，并不仅仅是口嗨，而是拥有实实在在的实力。极越01选择了与Model Y相同的纯视觉方案智能驾驶技术，由于特斯拉的FSD在国内并没有上架，因此极越01成为首款搭载纯视觉方案智能驾驶的车型。这也得益于百度的Apollo智能驾驶技术。

极越01则是吉利汽车和百度强强联手的智慧结晶，源自SEA浩瀚架构，全系标配高通8295芯片，在算力上是8155芯片的8倍。正是由于这款超强性能芯片的加持，使得极越01拥有更为流畅的车机系统，让消费者拥有更出色的纯视觉智能驾驶体验。极越01更是可以实现自主泊车，自适应巡航，智能跟车等功能，提升了用户的智能驾驶体验，有效地减轻了驾驶负担！

极越01的智能座舱方面，配备了一块35.6英寸的6K超清一体中控屏，画面清晰，还可以分屏独立显示。在整个同级别车型中处于领先的位置！极越智能语音simo可以提供毫秒级响应的即见即可说的智能语音交互功能，提升了使用的便捷性，营造更出色的科技氛围。

在性能方面，极越01推出了三个版本，其中双电机版本的最大功率400KW，峰值扭矩686牛米，百公里加速3.8秒，与特斯拉Model Y仅相差0.1秒，完全可以对标一些百万级的跑车。极越01的长续航版本拥有720公里的纯电续航，即使入门版本也有550公里的续航，完全可以满足日常用车的需求。此外，由于吉利汽车拥有更悠久的造车历史，因此在底盘调教上对比Model Y更为出色。采用了前全铝双叉臂/后全铝H-Arm多连杆悬架，这也是豪华车的标配。大大提升了极越01操控的稳定性，同时提升了驾乘体验！

在如今这个看颜值的时代，极越01的设计更加时尚，前脸采用了一字眉的灯组，与后车尾灯相呼应，在夜间拥有极高的辨识度。而且采用了一体化车身的设计，取消了门把手设计，使得整车线条更为流畅，搭配可以自动升降的尾翼，将运动氛围直接拉满。由于出色的设计，使得整车的风阻系数仅为0.249，在同级别车型中处于领先的位置！

极越01的车身尺寸达到了4853毫米，1990毫米，1611毫米，轴距3000毫米，对比Model Y的4750毫米车长有着明显大一圈的表现。因此内部空间更为宽敞，特别是后排空间，坐入三人并没有拥挤感，这点上要比Model Y做得更加出色。

通过上面分析，我们可以看出极越01在配置，性能，颜值，实用性等方面实现了对Model Y的超越。在定价方面同样占据优势，极越01售价区间为24.99万元-33.99万元，而Model Y的售价区间为26.44万元-36.39万元，谁更具性价比，可以说是立竿见影。假如说Model Y是3年前纯电SUV的标杆，那么这款极越01则成为如今纯电SUV的新标杆！