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妥妥的六边形战士!极狐阿尔法T5开启预售,15.58万起

2023年车市内卷,是不争的事实。“既要又要还要”基本形成常态需求,倘若一款产品不能提供较为全面的产品体验,那么在市场上的表现大概率是不如人意的。

在此大环境下,为更好满足多元化的年轻群体,以及强化自身竞争力,极狐汽车带来了阿尔法T5。就在11月30日,极狐阿尔法T5正式开启预售,预售价区间为15.58-20.38万元,并推出了至高价值42000元的购车礼包。

阿尔法T5的意义

极狐汽车目前在售产品有阿尔法T、阿尔法S以及极狐考拉,已经涵盖SUV、轿车、MPV市场,也是时候往前再走一步了。而阿尔法T5的到来,一方面将会壮大极狐汽车的产品矩阵,另一方面在市场话语权也得以加强。

目前在售的阿尔法T定位中型,凭借着续航真实、全地形控制系统以及性能表现等多方面的实力,已在市场获得了部分消费者的青睐。与阿尔法T不同,阿尔法T5定位紧凑级,并以舒享空间、健康座舱、智能体验、低能耗超快充、车身安全,以及品质保障六大方面的优势作为背书,是一款妥妥的六边形战士产品。

在小编看来,阿尔法T5的到来,不仅扩大了极狐在市场所覆盖的价格区间范围,更是对不少紧凑型造成了威胁,有望为极狐带来增量。

妥妥的六边形战士

此预测,一切的信心和依据,都源自阿尔法T5的产品力。如果大家了解过这款产品,相信也很容易想象到如今的市场有多卷。一款20万级家用,如今已经能满足你想要的或者你不曾想过的所有需求。

在国内,有一个特性:大家买房要空间大,买车同样也追求空间大。但车太大,难以操控而且不好停车,“得房率”高才是真舒适。据悉,阿尔法T5的“得房率”非常高,车内可使用的长度为1793mm,可使用的宽度为1520mm,可使用的高度为1260mm。

可能有些朋友对这些数据不是很敏感,但这些数据所表达的是阿尔法T5车内的空间,能装得下全家幸福,无论是前排还是后排的乘坐感受都十分舒适。

此外,阿尔法T5在内饰材料的选择上也非常考究,车内座椅面套、方向盘表皮、扶手箱表皮等可接触的部位,均采用了生态环保材料。即便在50度的高温长时间暴晒下,车内空间也无限接近乎0醛0苯。同时,新车还拥有四防滤芯和紫外线杀菌灯,且辐射值远低于一部手机和油车,可以说新车在健康座舱方面下足了功夫。

而作为一款现代化纯电产品,阿尔法T5的智能科技体验也没有掉队。比如高通骁龙8155芯片、15.6英寸的中控大屏幕,新车也都用上了。而且,新车的车机系统可玩性程度较高,内有1000余款游戏、车载KTV、车载办公等等都有。

更方便的是,新车的座舱是支持编程的,也就是说空调、门窗、灯光、座椅、导航、语音、音乐等等是可以自己设置成模块的,可提供千人千面的自由定制场景。

并且,阿尔法T5还支持行驶过程中车辆与手机互联,行驶中可通过手机界面调节车内音乐、视频、空调等等,用起来相信会更智能、更便捷。此外,新车还有非常不俗的泊车功能,据悉实现了可见即可泊,大家后续可以亲测一番。

当然,毕竟是一款纯电,自然也要把关注点放回至车辆的续航以及充电情况。此前,小编曾试驾测试过阿尔法T,留下最深的印象之一便是它的续航比较精准。鉴于此,个人是比较信任极狐的BMS电池管理系统的。

目前信息显示,阿尔法T5的纯电续航可达660km,百公里能耗为13.9度电。更关键的是,新车还有800V高压SiC平台,在这个价位下能给到这个配置可以说诚意给足。有了该平台阿尔法T5可实现10分钟充电260km,里程焦虑可大大减弱。

而在看不见的地方,阿尔法T5同样毫不吝啬。车身采用81%的高强钢和铝合金车以及30.8%的热成型钢,比不少豪华品牌的车身结构还要高。且车顶抗压超过4倍的车重,另电池热失控不冒烟不见明火,加上产品出自麦格纳制造体系,无论是被动安全,还是品质,阿尔法T5都能给到安全感与信任感。

汽车网评:兼顾多维度目标人群

不难发现,阿尔法T5的产品力还是比较全面的。而且,这款车的受众人群也比较广,如果你是25-35岁的人群,估计就更适合了。因为它既能满足“我”,又能满足“我们”,还能满足“我们家”。

对于年轻消费者来说,阿尔法T5时尚运动的外观设计、智能化的配置以及强劲的动力性能都是他们所追求的。对于年轻家庭来说,阿尔法T5的空间、健康座舱以及续航等等,也能满足要求。可以说,作为一款家用纯电,阿尔法T5是可以多维度满足的。于此,我们不妨期待一下其未来的市场表现。


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