凯迪拉克IQ锐歌右舵版官图，即将登陆澳新市场

日前，上汽通用凯迪拉克通过网络平台官方账号宣布，凯迪拉克IQ锐歌右舵版即将登陆澳大利亚、新西兰市场，并发布了该车的官图。作为凯迪拉克品牌旗下的中大型纯电SUV，凯迪拉克IQ锐歌基于通用奥特能平台打造，在国内的指导价为29.77万-41.97万元。据悉，现阶段凯迪拉克IQ锐歌已在中国、美国以及中东市场销售，计划在2025年前全面进入欧洲、澳新与日韩市场。

结合官方公布的信息来看，凯迪拉克IQ锐歌右舵版的外观设计与左舵版没有本质差异，配套盾形黑晶光曜封闭式前格栅以及直列式LED大灯，而隐藏式门把手、双色车身等设计元素也不会缺席。

内饰方面，凯迪拉克IQ锐歌右舵版也基本延续左舵版的设计风格，仅是方向盘等装备进行了适应性调整。在此基础上，凯迪拉克IQ锐歌右舵版拥有33.8英寸9K超视网膜曲面屏、19扬声器AKG品牌音响系统等功能配置。

官方目前还未公开凯迪拉克IQ锐歌右舵版动力方面的信息。作为参考，国内在售的凯迪拉克IQ锐歌提供后驱和四驱版本给消费者选择，其中后驱标准续航车型搭载最大功率250千瓦、峰值扭矩440牛·米的驱动电机，使用68.4千瓦时三元锂电池组作为储能装置，CLTC工况纯电续航里程为502公里；后驱长续航版车型适配最大功率255千瓦、峰值扭矩440牛·米的驱动电机，在95.7千瓦时三元锂电池组的支持下，CLTC工况纯电续航里程为653公里。

凯迪拉克IQ锐歌四驱版采用前后双电机布局，电机总功率375千瓦，总扭矩710牛·米，配套95.7千瓦时三元锂电池组，CLTC工况纯电续航里程608公里。

公开信息显示，凯迪拉克IQ锐歌最早于2022年6月在国内推出，并在2023广州车展宣布上市后驱标准续航版车型，把购入门槛下探到了30万元以内。而基于产品定位以及售价来看，凯迪拉克IQ锐歌在国内市场的竞争对手包括小鹏G9、阿维塔11、奥迪Q5 e-tron、智己LS7等中大型纯电SUV，其中今年10月销量311辆，可以说还有很大的提升空间。