比亚迪突破关键技术，背后是自研全栈的实力

近年来，中国汽车工业步入了一个发展的快车道，在新能源汽车赛道上更是突飞猛进，各个品牌间打造出了独具特色的差异化，销量口碑双丰收。

过去我们在燃油车以变速箱，发动机，底盘等方面受制于人，新能源赛道我们成了主场逆风翻盘，比如比亚迪，首开创第600万辆新能源汽车下线的里程碑，当然这背后离不开技术和产业链优势，以及坚持以高端技术打造极致安全的口号，其中不怕针刺的刀片电池家喻户晓、还有易四方，车身电池一体化，云辇等技术。

说到今年4月份比亚迪发布的云辇车身控制系统，内心除了激动还有溢于言表的喜悦，因为过去大家都羡慕保时捷的Active Ride，因为它可以让汽车也跳起舞来，不管是观感还是实用性等方面都非常引人注目，而如今比亚迪也做到了，相信大家都还记得比亚迪发布的一则宣传片，搭载了云辇车身控制系统的仰望U9，凭借3个车轮前进还依然保持平稳，不仅如此，云辇相比保时捷Active Ride，在实现更多功能的同时，还有更强大的极致安全。

云辇车身控制系统是比亚迪汽车花费了5年的研发时间、消耗数十亿元全栈自研打造的一项领先技术，包括了云辇-C智能阻尼、云辇-A智能空气、云辇-P智能液压...完全是凭借实力和技术一体，而云辇-X颠覆了我的认知，就像上面我说的仰望U9展现的全主动车身控制技术，可轻松实现三轮行驶、车辆跳舞与原地起跳等高阶功能，说代表了全球车身控制系统的最高水平也不过分。比亚迪再一次开创了业界先河，为驾驶者带来实实在在的安全、舒适驾驶体验，主要体现在智、护、稳、全四大方面技术优势。

1：高智能。通过云辇智探、智算、智控技术，打造高智能的车身控制系统。

2：护安全。通过高度、阻尼、刚度等多项调节功能，实现对人、车的双重安全保护。

3：稳驾乘。通过车身横、纵、垂融合控制技术，为用户带来舒适平稳的驾乘体验。

4：全覆盖。推出气/液/电全系列控制技术，全面覆盖所有乘用车车型，满足家用、商务、运动、休闲、越野等全场景驾乘需求。

整车安全上，搭载了这项技术的实车在耐久验证方面，历经超30个月，跨越全国6种温区，覆盖-40℃至85℃温度环境，6000米海拔，满足高温、高寒、高湿、高腐蚀等极端、严苛环境使用，完成1000万+公里验证。

总的来说，比亚迪云辇的车身控制系统是一款先进的、高度集成的电子控制系统，它能够提供更加安全、舒适的驾驶体验，同时也提高了车辆的经济性和可靠性。也正因为坚持技术为王，创新为本的理念，成了榜上蝉联的销冠，期待比亚迪推出更多硬核技术