不仅填补了技术空白，比亚迪云辇系统更是大步领先

在燃油车时代，由于我们汽车工业起步相对比较晚，中国汽车品牌在核心技术方面，一直是在做跟随者，但是在目前的新能源时代，我们彻底打破了这样的格局，无论是在技术、软硬件、市场占有率我们都处于领先地位，并且还拥有完整的新能源汽车产业链。

在这样的时代背景下，我们对于汽车的需求越来越多元，以及对驾乘体验有更高的要求，恰好电动化和智能化也带来了新的机遇，一方面车辆控制向电信号控制方向转变，效率和精度都大幅度提升，另一方面车身架构融入了更多的感知元件，智能深度和感知维度更加多元。就是在这个技术背景下，以高端技术打造极致安全的比亚迪新能源专属智能车身控制系统“云辇”诞生了。

云辇的矩阵包含了云辇-A智能空气车身控制系统，提升整车的舒适性、支撑性和通过性，云辇-P智能液压车身控制系统，可以做到超高举升、四轮联动、露营调平等越野功能，还有云辇-C智能阻尼车身控制系统，可以做到舒适性和运动性的融合。可以看出比亚迪的“云辇”系统是针对舒适、操控、安全、越野方面来进行提升。

可能有人会提到保时捷的Active Ride技术，可以做到让车身跳舞，确实是拥有很强的主动调节能力，但是比亚迪的云辇可以实现的功能更多。搭载云辇-X技术的仰望U9可以做到“0”侧倾、“0”俯仰、三轮行驶、车辆跳舞和原地起跳等更高阶的功能，这也代表了全球车身控制系统的最高水平。

比亚迪“云辇”的诞生，是比亚迪继刀片电池、CTB、易四方之后的又一技术突破，不仅是填补了国内车身控制系统的技术空白，实现了从0到1的突破，更是站到了行业领先地位，完成了从1到2的提升。