中大型轿车，雷克萨斯ES200怎么样？以下是他的优缺点

中国购买最多的车型是es200卓越版。外观设计不错，有自己的设计语言。它是现代的、充满活力的和个性化的。内饰也达到了豪华品牌所期待的水平，不过这款车型搭载的是20L发动机，自吸发动机的动力水平不如凯美瑞的20L发动机。

就是你多花10万元买不同的外壳、不同的logo、不同的内饰。大的不如低一级的凯美瑞。雷克萨斯ES200的主要动力是汽油，而最近推出的雷克萨斯ES300h则是当今采用油电混合动力的高科技代表。对于汽车来说，油电混合动力可能是未来的趋势。

另外，这两款车有什么区别呢？其实从外观上来说，两款车可能没有太大的可比性，基本延续了雷克萨斯家族的特点，外观上并没有太大的区别。外观方面，ES200的外观设计还是非常时尚的。前脸的造型很有辨识度。

轴网格和散点网格看起来相当精致。钩状大灯造型犀利，左右下方的装饰条也很有层次感。车身侧面比较修长，比例感不错。看起来比例非常好。较高的腰线相当有活力。后面的银色镀铬贯穿尾灯，线条立体，整体外观适合各个年龄段。

动力方面，我们来说说这款20自吸发动机，参数为127千瓦、208牛米，变速箱配备的是CVT。说实话，动力不是很强，再换个CVT也没什么好玩的。一切都很平静。平时从容行驶还是可以的，但如果想要急速超车，就只能骑得越深越好。

当然，相比之下，雷克萨斯ES300h的功能更加完善和齐全，能够为驾驶者提供更好的驾驶体验，中控位置的显示屏和商务时钟是一个亮点，所以如果真的比较的话，那么两辆车实际上可能没有太大可比性。

ES200搭载的20L自然吸气发动机型号为6AR-FSE，与凯美瑞相同，参数相同。与之搭配的依然是6速手动变速箱。行驶非常稳定，低发动机转速时隔音效果也很好。不过客观来说，20L发动机的动力储备确实有限。

平均加速时车子感觉不太平静，只能依靠大幅降档来提速。这是变速箱的问题。即使你想在高速巡航时稍微加速，变速箱也必须立即降档至少两个挡位才能跟上步伐。从级别上看，属于中大型车，即C级车。

同级代表车型有奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L，但同级中的亚洲龙属于B级车的平台，换句话说，ES以B级车的车身挤进了C级车的行列，可想而知，它是所有C级车中最小的对于一些B级车，比如君越、金牛座，没有什么优势。下一点是价格。

这款车是同级车中体积最小、动力最弱的，也是同级车中唯一售价较高的车型。凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华品牌的C级车经常有10万到8万元的折扣，但只有ES系列自上市以来一直保持毛利销售，销量一直很好。不过雷克萨斯ES改款后的造型非常运动，如果你打算购买一辆沉稳优雅的C级车，建议考虑奥迪A6L或者奔驰E级。

总结：雷克萨斯es200的主要优点是进口身份，其次是品质过硬、保值率高以及有一定的保养折扣。主要缺点是价格高、空间一般、动力不好、内饰缺乏科技感。如果你大部分时间都住在家里并且想保全面子，那还是有可能的。