比亚迪云辇系统，重新定义"中式新豪华"！

虽然保时捷Active Ride可以让车跳舞，但在比亚迪云辇系统发布会上，比亚迪仰望U9跳舞登台的场面轰动全场，让在场的各位观众惊叹不已，纷纷拍手叫绝！相比之下，比亚迪云辇系统技术更先进，功能更丰富。比亚迪以高端技术打造极致安全，研发了全球首个新能源专属智能车身控制系统——云辇，标志着中国车企在新能源时代的领先地位。

什么是“云辇“系统？

“云辇"，是中国自主研发的车身控制系统，其命名灵感源自中国古代帝王所使用的座驾"辇"。该系统融合了现代先进科技，象征着以智能化技术为基础，为驾驶者创造更轻盈平稳的驾乘体验。

比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示，云辇系统的诞生不仅实现了从0到1的突破，还完成了从1到2的提升，超越了国外技术水平。这一巨大的飞跃不仅填补了国内车身控制技术的空白，而且将比亚迪打造成了车身控制领域的领军者。

云辇的产品矩阵包含云辇-C、云辇-A、云辇-P等，可以根据不同的行驶条件和驾驶风格进行精细的调节。这种智能车身控制系统能够抑制车身姿态变化、降低车辆侧翻风险，保护驾乘人员安全，避免整车磕碰损伤，提高整车安全性和稳定性。

同时，云辇系统具备智能驾驶协同的特点，将车身控制与ADAS深度融合，为驾驶者提供了高品质智能驾驶的体验。这一创新技术的应用，使得比亚迪云辇系统在行业内站上了领先的位置，重新定义了"中式新豪华"。

比亚迪云辇：比保时捷Active Ride更强大的车身控制系统

比亚迪的云辇系统，与保时捷的Active Ride具有相似的功能，都拥有很强的主动调节能力和车身跳舞的功能。但相比之下，比亚迪的云辇系统更具创新性和实用性，比如在发布会的最后重磅亮相的云辇-X。云辇-X可以实现三轮行驶，这样在特殊路况下，云辇-X的车轮可以被调整为三轮或四轮行驶，大大增强了车辆的灵活性和稳定性。同时，云辇系统还能做到原地起跳，这意味着，在某些情况下，例如陷入沙坑或积雪地带，云辇系统可以迅速将车辆抬离地面，从而摆脱困境。

更为重要的是，比亚迪的云辇系统不仅仅是一个主动式悬架系统，它是一个新能源专属的智能车身控制系统，能够根据不同的行驶条件和驾驶风格进行精细的调节。电动化使得云辇能够更为精确地调节车身姿态，而智能化则使云辇能够感知和理解驾驶员的意图，实现更为智能的驾驶体验。

云辇技术的突破，使得中国车企在全球汽车市场中的角色转变

20年来，比亚迪在驱动、制动、转向等整车纵向和横向控制方面取得了众多核心技术突破。而其最新的云辇技术，实现了对底盘高度、刚度、阻尼的精准控制，提供了更大的支撑力和防侧倾，是比亚迪在行业内率先掌握的整车三向六自由度的融合控制技术，补全了其整车控制技术拼图。

除了在技术上的领先地位，比亚迪在新能源汽车产业上的布局也是相当完善。通过新能源汽车的发展，比亚迪不仅带动了国内的新能源汽车市场，还在全球范围内树立了自己的品牌形象。以其新能源汽车为基础，比亚迪正在加速推进智能化体验的落地，不仅在控制技术上对西方车企形成降维打击，也将彻底颠覆汽车驾乘体验。

在过去，中国汽车在燃油车时代一直处于跟随的地位。然而，新能源时代彻底改变了这一局面。当前，中国拥有完整的新能源汽车产业链，使得中国车企在全球汽车市场上占据了重要地位，成为引领全球汽车工业变革的领头羊。

比亚迪的成功不仅是企业自身的荣耀，也为中国汽车在全球汽车市场上赢得了一席之地。未来，我们期待比亚迪和其他中国车企能够继续发挥自身优势，不断创新，为全球汽车市场带来更多的惊喜和改变。